GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 THP (155 KM)
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Podstawowe informacje
Marka
Peugeot
Model
208
Generacja
208 I (Phase I, 2012)
Modyfikacja (Silnik)
1.6 THP (155 KM)
Początek produkcji
2012 r.
Koniec produkcji
2015 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
3-5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl miejski
7.9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.5 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.8 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.3 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
7.3 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
6.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
215 km/h
Norma emisji spalin
Euro 5
Stosunek masy do mocy
7.5 kg/KM, 133 KM/t
Silnik spalinowy
Moc
155 KM
Moc na litr objętości roboczej
111 KM/l
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
5FV EP6CDT
Pojemność silnika
1397 cm
3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
4.25 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
6 l
Objętość i waga
Masa własna
1165 kg
Dopuszczalna masa
1640 kg
Maksymalna ładowność
475 kg
Minimalna pojemność bagażnika
285 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 l
Pojemność zbiornika paliwa
50 l
Wymiary
Długość
3962 mm
Szerokość
1829 mm
Wysokość
1460 mm
Rozstaw osi
2538 mm
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
Półniezależne zawieszenie sprężynowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa