Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: Volvo S80 II (facelift 2009) 2.4 D5 (205 KM) Geartronic

Volvo S80 II (facelift 2009)Volvo S80 II (facelift 2009)

Podstawowe informacje

Marka
Volvo
Model
S80
Generacja
S80 II (facelift 2009)
Modyfikacja (Silnik)
2.4 D5 (205 KM) Geartronic
Początek produkcji
2009 r.
Koniec produkcji
2011 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
9 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
5 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6.7 l/100 km
Emisje CO2
178 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8.5 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
8.5 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
8.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Norma emisji spalin
Euro 5
Stosunek masy do mocy
8 kg/KM, 124.5 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
3.9 kg/Nm, 255 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
205 KM @ 4000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
85.4 KM/l
Moment obrotowy
420 Nm @ 1500-3250 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
D5244T10
Pojemność silnika
2400 cm3
Liczba cylindrów
5
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Skok tłoka
81 mm
Układ wtrysku paliwa
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
6 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
12.6 l
Układy silnika
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
1647 kg
Dopuszczalna masa
2200 kg
Maksymalna ładowność
553 kg
Minimalna pojemność bagażnika
480 l
Pojemność zbiornika paliwa
70 l

Wymiary

Długość
4851 mm
Szerokość
1861 mm
Wysokość
1493 mm
Rozstaw osi
2835 mm
Rozstaw kół przednich
1588 mm
Rozstaw kół tylnych
1585 mm
Minimalna średnica skrętu
11.7 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa