Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Porównaj: Alfa Romeo Giulia 1300 TI (82 KM)

Alfa Romeo GiuliaAlfa Romeo Giulia

Podstawowe informacje

Marka
Alfa Romeo
Model
Giulia
Generacja
Giulia
Modyfikacja (Silnik)
1300 TI (82 KM)
Początek produkcji
Czerwiec, 1966 r.
Koniec produkcji
Grudzień, 1972 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
13.3 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
13.3 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
12.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
160 km/h
Stosunek masy do mocy
12 kg/KM, 83.7 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
9.4 kg/Nm, 106.1 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
82 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
63.6 KM/l
Moment obrotowy
104 Nm @ 4900 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Pojemność silnika
1290 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
74 mm
Skok tłoka
75 mm
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
7.5 l

Objętość i waga

Masa własna
980 kg
Dopuszczalna masa
1380 kg
Maksymalna ładowność
400 kg
Minimalna pojemność bagażnika
480 l
Pojemność zbiornika paliwa
46 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
560 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
50 kg

Wymiary

Długość
4140 mm
Szerokość
1560 mm
Wysokość
1430 mm
Rozstaw osi
2510 mm
Prześwit
114 mm
Minimalna średnica skrętu
10.9 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, Stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne
Sprężyna śrubowa
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia śrubowo-kulkowa