Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajHonda Prelude I Coupe (SN) 1.6 (80 KM)

Honda Prelude I Coupe (SN)Honda Prelude I Coupe (SN) 1.6 (80 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Honda
Model
Prelude
Generacja
Prelude I Coupe (SN)
Modyfikacja (Silnik)
1.6 (80 KM)
Początek produkcji
Maj, 1979 r.
Koniec produkcji
Marzec, 1983 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
4
Liczba drzwi
2

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
13.3 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
13.3 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
12.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
165 km/h
Stosunek masy do mocy
11.5 kg/KM, 87 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
7.2 kg/Nm, 138 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
80 KM @ 5300 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
49.9 KM/l
Moment obrotowy
127 Nm @ 3500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
EL
Pojemność silnika
1602 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
77 mm
Skok tłoka
86 mm
Stopień sprężania
8.4
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
SOHC
Ilość oleju w silniku
3.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
7 l

Objętość i waga

Masa własna
920 kg
Dopuszczalna masa
1360 kg
Maksymalna ładowność
440 kg
Pojemność zbiornika paliwa
50 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
800 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
400 kg

Wymiary

Długość
4090 mm
Szerokość
1635 mm
Wysokość
1295 mm
Rozstaw osi
2320 mm
Rozstaw kół przednich
1400 mm
Rozstaw kół tylnych
1410 mm
Zwis przedni
860 mm
Zwis tylny
910 mm
Prześwit
170 mm
Minimalna średnica skrętu
10 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
McPherson, Stabilizator poprzeczny
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Bębnowe
Układ kierowniczy
Przekładnia śrubowo-kulkowa