
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, BYD Sealion 5? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, BYD Sealion 5 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 0.6 l/100 km 392 US mpg 470.8 UK mpg 166.7 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, BYD Sealion 5 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 14 g/km CO2 Euro 6d |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 85.3 km 53 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, BYD Sealion 5 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 24.8 kWh/100 km 39.91 kWh/100 mi 84 MPGe 4 km/kWh 2.5 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2026 Sealion 5 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 171 km/h | 106.25 mph 0-100 km/h: 8.1 s 0-60 mph: 7.7 s |
| Jaką ma moc silnik, BYD Sealion 5 SUV 2026 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 212 KM, 122 Nm 89.98 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, BYD Sealion 5 SUV 2026 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2026 BYD DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, BYD Sealion 5 SUV 2026 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2026 BYD Sealion 5 SUV? | 4738 mm 186.54 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2026 BYD Sealion 5 SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2026 BYD Sealion 5 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1785 kg 3935.25 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2026 BYD Sealion 5 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2195 kg 4839.15 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2026 BYD Sealion 5 SUV? | 463 - 1410 l 16.35 - 49.79 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2026 BYD Sealion 5 DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | automatyczna skrzynia biegów E-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | BYD |
| Model | Sealion 5 |
| Generacja | Sealion 5 |
| Modyfikacja (Silnik) | DM-i 1.5L 18.3 kWh (212 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Początek produkcji | Styczeń, 2026 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.6 l/100 km
392 US mpg 470.8 UK mpg 166.7 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 14 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.7 s |
| Prędkość maksymalna | 171 km/h 106.25 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do mocy | 8.4 kg/KM, 118.8 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 14.6 kg/Nm, 68.3 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 18.3 kWh |
| Napięcie baterii | 339.2 V |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 85.3 km 53 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 24.8 kWh/100 km
39.91 kWh/100 mi 84 MPGe 4 km/kWh 2.5 mi/kWh |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 197 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Z przodu, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 212 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 98 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 65.4 KM/l |
| Moment obrotowy | 122 Nm @ 4500 obr./min. 89.98 lb.-ft. @ 4500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | BYD472QC |
| Pojemność silnika | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1785 kg 3935.25 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2195 kg 4839.15 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 410 kg 903.9 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 463 l 16.35 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1410 l 49.79 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4738 mm 186.54 in. |
| Szerokość | 1860 mm 73.23 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2063 mm 81.22 in. |
| Wysokość | 1710 mm 67.32 in. |
| Rozstaw osi | 2712 mm 106.77 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1565 mm 61.61 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1565 mm 61.61 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.326 |
| Minimalna średnica skrętu | 12 m 39.37 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów E-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/60 R18 |
| Rozmiar felg | 18 |