| Jakiego rodzaju jest nadwozie, BYD Seal 6? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, BYD Seal 6 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l/100 km 156.8 US mpg 188.3 UK mpg 66.7 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, BYD Seal 6 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 34 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 105 km 65.24 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, BYD Seal 6 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 15.5 kWh/100 km 24.94 kWh/100 mi 135 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 Seal 6 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.5 s 0-60 mph: 8.1 s |
| Jaką ma moc silnik, BYD Seal 6 Sedan 2025 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 212 KM, 122 Nm 89.98 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, BYD Seal 6 Sedan 2025 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 BYD DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, BYD Seal 6 Sedan 2025 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 BYD Seal 6 Sedan ? | 4840 mm 190.55 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 BYD Seal 6 Sedan ? | 1875 mm 73.82 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 BYD Seal 6 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1765 kg 3891.16 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 BYD Seal 6 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2200 kg 4850.17 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 BYD Seal 6 Sedan ? | 491 - 1370 l 17.34 - 48.38 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 BYD Seal 6 DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | automatyczna skrzynia biegów E-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | BYD |
| Model | Seal 6 |
| Generacja | Seal 6 |
| Modyfikacja (Silnik) | DM-i 1.5L 19 kWh (212 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2025 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.5 l/100 km
156.8 US mpg 188.3 UK mpg 66.7 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 34 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.1 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e-bis |
| Stosunek masy do mocy | 8.3 kg/KM, 120.1 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 14.5 kg/Nm, 69.1 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 19 kWh |
| Napięcie baterii | 352 V |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 105 km 65.24 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 15.5 kWh/100 km
24.94 kWh/100 mi 135 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 197 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 212 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 98 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 65.4 KM/l |
| Moment obrotowy | 122 Nm @ 4000-4500 obr./min. 89.98 lb.-ft. @ 4000-4500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | BYD472QC |
| Pojemność silnika | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1765 kg 3891.16 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2200 kg 4850.17 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 435 kg 959.01 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 491 l 17.34 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1370 l 48.38 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4840 mm 190.55 in. |
| Szerokość | 1875 mm 73.82 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2102 mm 82.76 in. |
| Wysokość | 1495 mm 58.86 in. |
| Rozstaw osi | 2790 mm 109.84 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1620 mm 63.78 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1620 mm 63.78 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m 36.09 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów E-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar felg | 18 |
Български