
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, BMW i3 (NA0)? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 50 108.7 kWh (469 Hp) xDrive? | 900 km 559.23 mi |
| Jaką ma moc silnik, BMW i3 Sedan 2026 50 108.7 kWh (469 Hp) xDrive? | 469 KM, 645 Nm 475.73 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, BMW i3 (NA0) Sedan 2026 50 108.7 kWh (469 Hp) xDrive? | Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2026 BMW i3 Sedan ? | 4760 mm 187.4 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2026 BMW i3 Sedan ? | 1865 mm 73.43 in. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2026 BMW i3 (NA0) 50 108.7 kWh (469 Hp) xDrive? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | i3 |
| Generacja | i3 (NA0) |
| Modyfikacja (Silnik) | 50 108.7 kWh (469 KM) xDrive |
| Początek produkcji | Sierpień, 2026 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 108.7 kWh |
| Napięcie baterii | 698.9 V |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 900 km 559.23 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym (EPA) | 708 km 439.93 mi |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 326 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 435 Nm 320.84 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | HD1002N0 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 167 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 255 Nm 188.08 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | HF1001N0 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Asynchroniczny |
| Moc systemu | 469 KM |
| Moment obrotowy systemu | 645 Nm 475.73 lb.-ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4760 mm 187.4 in. |
| Szerokość | 1865 mm 73.43 in. |
| Wysokość | 1480 mm 58.27 in. |
| Rozstaw osi | 2897 mm 114.06 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1606 mm 63.23 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1614 mm 63.54 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m 39.7 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar felg | 21 |