| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi e-tron? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, S 95 kWh (503 Hp) quattro? | 344-372 km 213.75 - 231.15 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Audi e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro? | 26.2-28.4 kWh/100 km 42.16 - 45.71 kWh/100 mi 80 - 74 MPGe 3.8 - 3.5 km/kWh 2.4 - 2.2 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2020 e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 4.5 s 0-60 mph: 4.3 s |
| Jaką ma moc silnik, Audi e-tron SUV 2020 S 95 kWh (503 Hp) quattro? | 503 KM, 973 Nm 717.65 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Audi e-tron SUV 2020 S 95 kWh (503 Hp) quattro? | Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Dwa silniki elektryczne napędzają tylne koła, jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2020 Audi e-tron SUV? | 4902 mm 192.99 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2020 Audi e-tron SUV? | 1976 mm 77.8 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Audi e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro? | 2620 kg 5776.11 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Audi e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro? | 3245 kg 7154 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2020 Audi e-tron SUV? | 660 - 1725 l 23.31 - 60.92 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Audi e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | e-tron |
| Generacja | e-tron |
| Modyfikacja (Silnik) | S 95 kWh (503 KM) quattro |
| Początek produkcji | Listopad, 2020 r |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 4.3 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h, Elektronicznie ograniczona 130.49 mph |
| Stosunek masy do mocy | 5.2 kg/KM, 192 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.7 kg/Nm, 371.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 95 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 86 kWh |
| Napięcie baterii | 397 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Waga baterii | 700 kg 1543.24 lbs. |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Moc podczas regeneracji | 270 kW |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 344-372 km 213.75 - 231.15 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 26.2-28.4 kWh/100 km
42.16 - 45.71 kWh/100 mi 80 - 74 MPGe 3.8 - 3.5 km/kWh 2.4 - 2.2 mi/kWh |
| Średnie zużycie energii (NEDC, WLTP odpowiednik) | 25.1-26.3 kWh/100 km
40.39 - 42.33 kWh/100 mi 83 - 80 MPGe 4 - 3.8 km/kWh 2.5 - 2.4 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 213 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 355 Nm 261.83 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Asynchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 188 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Asynchroniczny |
| Silnik elektryczny 3 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 188 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Asynchroniczny |
| Moc systemu | 503 KM |
| Moment obrotowy systemu | 973 Nm 717.65 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2620 kg 5776.11 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3245 kg 7154 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 625 kg 1377.89 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 660 l 23.31 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1725 l 60.92 cu. ft. |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg 176.37 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4902 mm 192.99 in. |
| Szerokość | 1976 mm 77.8 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2189 mm 86.18 in. |
| Wysokość | 1629 mm 64.13 in. |
| Rozstaw osi | 2928 mm 115.28 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1683 mm 66.26 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1683 mm 66.26 in. |
| zwis przedni | 928 mm 36.54 in. |
| zwis tylny | 1046 mm 41.18 in. |
| Prześwit | 172 mm 6.77 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Minimalna średnica skrętu | 12.2 m 40.03 ft. |
| Kąt natarcia | 15.4° |
| Kąt zejścia | 20° |
| kąt rampowy | 13.8° |
| głębokość brodzenia | 300 mm 11.81 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Dwa silniki elektryczne napędzają tylne koła, jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 400 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Rozmiar felg | 10J x 20; 10.5J x 21; 10.5J x 22 |
Български