Audi e-tron S 95 kWh (503 KM) quattro | Dane techniczne, bateria, zasięg elektryczny, Wymiary

Najważniejsze specyfikacje

Audi e-tron S 95 kWh (503 KM) quattro /SUV 2020 - 2022/

Jaki typ nadwozia ma Audi e-tron?

SUV, 5 drzwi, 5 miejsc

Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej S 95 kWh (503 Hp) quattro?

344-372 km
214 - 231 mi

Ile energii elektrycznej zużywa Audi e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro?

26.2-28.4 kWh/100 km
42.16 - 45.71 kWh/100 mi
80 - 74 MPGe
3.8 - 3.5 km/kWh
2.4 - 2.2 mi/kWh

Jak szybko jeździ 2020 e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro?

210 km/h | 130 mph
0-100 km/h: 4.5 s
0-60 mph: 4.3 s

Jaką moc ma Audi e-tron SUV 2020 S 95 kWh (503 Hp) quattro?

503 KM, 973 Nm
718 lb.-ft.

Jaki napęd ma Audi e-tron SUV 2020 S 95 kWh (503 Hp) quattro?

Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Dwa silniki elektryczne napędzają tylne koła, jeden silnik elektryczny napędza przednie koła.

Jaką długość ma 2020 Audi e-tron SUV?

4902 mm
192.99 in.

Jaką szerokość ma 2020 Audi e-tron SUV?

1976 mm
77.8 in.

Jaką masę własną ma 2020 Audi e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro?

2620 kg
5776 lbs.

Jaką dopuszczalną masę całkowitą ma 2020 Audi e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro?

3245 kg
7154 lbs.

Jaką pojemność bagażnika ma 2020 Audi e-tron SUV?

660 - 1725 l
23.3 - 60.9 cu. ft.

Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2020 Audi e-tron S 95 kWh (503 Hp) quattro?

1, automatyczna skrzynia biegów

Audi
- Audi e-tron
  - e-tron
    - S 95 kWh (503 KM) quattro
    - 55 95 kWh (408 KM) quattro
    - 55 95 kWh (408 KM) quattro
    - 50 71 kWh (313 KM) quattro

Porównaj

Podstawowe informacje

Marka

Audi

Model

e-tron

Generacja

e-tron

Modyfikacja (Silnik)

S 95 kWh (503 KM) quattro

Początek produkcji

Listopad, 2020 r.

Koniec produkcji

2022 r.

Architektura układu napędowego

BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)

Typ nadwozia

SUV

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Interesuje Cię Audi e-tron na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa

Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

4.5 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

4.5 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

4.3 s

Prędkość maksymalna

210 km/h, Elektronicznie ograniczona 130 mph

Stosunek masy do mocy

5.2 kg/KM, 192 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

2.7 kg/Nm, 371.4 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

95 kWh

Pojemność netto (użytkowa) akumulatora

86 kWh

Napięcie baterii

397 V

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Waga baterii

700 kg 1543 lbs.

Lokalizacja baterii

Pod podłogą

Moc rekuperacji

270 kW

Zasięg elektryczny (WLTP)

344-372 km 214 - 231 mi

Średnie zużycie energii elektrycznej (WLTP)

26.2-28.4 kWh/100 km 42.16 - 45.71 kWh/100 mi
80 - 74 MPGe
3.8 - 3.5 km/kWh
2.4 - 2.2 mi/kWh

Średnie zużycie energii elektrycznej (NEDC, odpowiednik WLTP)

25.1-26.3 kWh/100 km 40.39 - 42.33 kWh/100 mi
83 - 80 MPGe
4 - 3.8 km/kWh
2.5 - 2.4 mi/kWh

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

213 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

355 Nm 262 lb.-ft.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Oś przednia, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Asynchroniczny

Silnik elektryczny 2

Moc silnika elektrycznego

188 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

309 Nm 228 lb.-ft.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Tylna oś, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Asynchroniczny

Silnik elektryczny 3

Moc silnika elektrycznego

188 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

309 Nm 228 lb.-ft.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Tylna oś, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Asynchroniczny

Moc systemu

503 KM

Moment obrotowy systemu

973 Nm 718 lb.-ft.

Objętość i waga

Masa własna

2620 kg 5776 lbs.

Dopuszczalna masa

3245 kg 7154 lbs.

Maksymalna ładowność

625 kg 1378 lbs.

Minimalna pojemność bagażnika

660 l 23.3 cu. ft.

Maksymalna pojemność bagażnika

1725 l 60.9 cu. ft.

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

75 kg 165 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

1800 kg 3968 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1800 kg 3968 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg 1653 lbs.

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

80 kg 176 lbs.

Wymiary

Długość

4902 mm 192.99 in.

Szerokość

1976 mm 77.8 in.

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2189 mm 86.18 in.

Wysokość

1629 mm 64.13 in.

Rozstaw osi

2928 mm 115.28 in.

Rozstaw kół przednich

1683 mm 66.26 in.

Rozstaw kół tylnych

1683 mm 66.26 in.

Zwis przedni

928 mm 36.54 in.

Zwis tylny

1046 mm 41.18 in.

Prześwit

172 mm 6.77 in.

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.28

Minimalna średnica skrętu

12.2 m 40.03 ft.

Kąt natarcia

15.4°

Kąt zejścia

20°

Kąt rampowy

13.8°

Głębokość brodzenia

300 mm 11.81 in.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

Dwa silniki elektryczne napędzają tylne koła, jeden silnik elektryczny napędza przednie koła.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

1 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Stabilizator poprzeczny, Zawieszenie pneumatyczne

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne, Stabilizator poprzeczny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 400 mm

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22

Rozmiar felg

10J x 20; 10.5J x 21; 10.5J x 22

Specyfikacje techniczne Audi e-tron S 95 kWh (503 KM) quattro /2020, 2021, 2022/

Najważniejsze specyfikacje

Audi e-tron S 95 kWh (503 KM) quattro /SUV 2020 - 2022/

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik elektryczny 2

Silnik elektryczny 3

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie