| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi A6 Limousine (C8)? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 1.6-2.1 l/100 km 147 - 112 US mpg 176.6 - 134.5 UK mpg 62.5 - 47.6 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Audi A6 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 35-47 g/km CO2 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 46-55 km 28.58 - 34.18 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 17.4-17.9 kWh/100 km 28 - 28.81 kWh/100 mi 120 - 117 MPGe 5.7 - 5.6 km/kWh 3.6 - 3.5 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2019 A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5.6 s 0-60 mph: 5.3 s |
| Jaką ma moc silnik, Audi A6 Sedan 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 367 KM, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Audi A6 Sedan 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2019 Audi 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Audi A6 Limousine (C8) Sedan 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2019 Audi A6 Sedan ? | 4939 mm 194.45 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2019 Audi A6 Sedan ? | 1886 mm 74.25 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2019 Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 2010 kg 4431.29 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2019 Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 2610 kg 5754.07 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2019 Audi A6 Sedan ? | 360 l 12.71 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2019 Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic? | 7, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | A6 |
| Generacja | A6 Limousine (C8) |
| Modyfikacja (Silnik) | 55 TFSI e (367 KM) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic |
| Początek produkcji | Październik, 2019 r |
| Koniec produkcji | Grudzień, 2020 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.6-2.1 l/100 km
147 - 112 US mpg 176.6 - 134.5 UK mpg 62.5 - 47.6 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 35-47 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.9-2.1 l/100 km
123.8 - 112 US mpg 148.7 - 134.5 UK mpg 52.6 - 47.6 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 43-47 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5.3 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona 155.34 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Stosunek masy do mocy | 5.5 kg/KM, 182.6 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4 kg/Nm, 248.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 14.1 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 11.3 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod bagażnikiem |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 46-55 km 28.58 - 34.18 mi |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 17.4-17.9 kWh/100 km
28 - 28.81 kWh/100 mi 120 - 117 MPGe 5.7 - 5.6 km/kWh 3.6 - 3.5 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 135 km/h 83.89 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 143 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 367 KM |
| Moment obrotowy systemu | 500 Nm @ 1250 obr./min. 368.78 lb.-ft. @ 1250 obr./min. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 252 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 127 KM/l |
| Moment obrotowy | 370 Nm @ 1600-4500 obr./min. 272.9 lb.-ft. @ 1600-4500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | DLZA |
| Pojemność silnika | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 82.5 mm 3.25 in. |
| Skok tłoka | 92.8 mm 3.65 in. |
| Stopień sprężania | 9.6:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 7.6 l 8.03 US qt | 6.69 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2010 kg 4431.29 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2610 kg 5754.07 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 600 kg 1322.77 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 360 l 12.71 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 90 kg 198.42 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 95 kg 209.44 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4939 mm 194.45 in. |
| Szerokość | 1886 mm 74.25 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2110 mm 83.07 in. |
| Wysokość | 1457 mm 57.36 in. |
| Rozstaw osi | 2924 mm 115.12 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1630 mm 64.17 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1617 mm 63.66 in. |
| zwis przedni | 920 mm 36.22 in. |
| zwis tylny | 1095 mm 43.11 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m 39.7 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 245/45 R19; 255/40 R20 |
| Rozmiar felg | 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
Български