| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi A3 allstreet (8Y, facelift 2024)? | Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Audi A3 allstreet (8Y, facelift 2024) 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 0.3-0.4 l/100 km 784 - 588 US mpg 941.6 - 706.2 UK mpg 333.3 - 250 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Audi A3 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 7-8 g/km CO2 Euro 6e |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 128-139 km 79.54 - 86.37 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Audi A3 allstreet (8Y, facelift 2024) 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 15-16 kWh/100 km 24.14 - 25.75 kWh/100 mi 140 - 131 MPGe 6.7 - 6.3 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 A3 allstreet (8Y, facelift 2024) 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 225 km/h | 139.81 mph 0-100 km/h: 7.4 s 0-60 mph: 7 s |
| Jaką ma moc silnik, Audi A3 Crossover 2024 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 204 KM, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Audi A3 Crossover 2024 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2024 Audi 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Audi A3 allstreet (8Y, facelift 2024) Crossover 2024 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 Audi A3 Crossover ? | 4353 mm 171.38 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 Audi A3 Crossover ? | 1816 mm 71.5 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 Audi A3 allstreet (8Y, facelift 2024) 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 1610 kg 3549.44 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 Audi A3 allstreet (8Y, facelift 2024) 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 2095 kg 4618.68 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 Audi A3 Crossover ? | 280 - 1100 l 9.89 - 38.85 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 Audi A3 allstreet (8Y, facelift 2024) 40 TFSI e (204 Hp) Plug-in Hybrid S tronic? | 6, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | A3 |
| Generacja | A3 allstreet (8Y, facelift 2024) |
| Modyfikacja (Silnik) | 40 TFSI e (204 KM) Plug-in Hybrid S tronic |
| Początek produkcji | Listopad, 2024 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.3-0.4 l/100 km
784 - 588 US mpg 941.6 - 706.2 UK mpg 333.3 - 250 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 7-8 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7 s |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h 139.81 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Stosunek masy do mocy | 7.9 kg/KM, 126.7 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.6 kg/Nm, 217.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 25.7 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 19.7 kWh |
| Napięcie baterii | 400 V |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 128-139 km 79.54 - 86.37 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 15-16 kWh/100 km
24.14 - 25.75 kWh/100 mi 140 - 131 MPGe 6.7 - 6.3 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h 86.99 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 116 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 204 KM |
| Moment obrotowy systemu | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 150 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 100.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1500-4000 obr./min. 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | EA211 evo2 |
| Pojemność silnika | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm 2.93 in. |
| Skok tłoka | 85.9 mm 3.38 in. |
| Stopień sprężania | 11.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| płyn chłodzący | 16.2 l 17.12 US qt | 14.25 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1610 kg 3549.44 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2095 kg 4618.68 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 485 kg 1069.24 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 280 l 9.89 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1100 l 38.85 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1700 kg 3747.86 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1400 kg 3086.47 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg 176.37 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4353 mm 171.38 in. |
| Szerokość | 1816 mm 71.5 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 1984 mm 78.11 in. |
| Wysokość | 1470 mm 57.87 in. |
| Rozstaw osi | 2629 mm 103.5 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1553 mm 61.14 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1523-1526 mm 59.96 - 60.08 in. |
| zwis przedni | 907 mm 35.71 in. |
| zwis tylny | 817 mm 32.17 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.32 |
| Minimalna średnica skrętu | 11.1 m 36.42 ft. |
| Kąt natarcia | 15° |
| Kąt zejścia | 26.8° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 205/55 R17 |
| Rozmiar felg | 7J x 17 |
Български