
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Aston Martin Valhalla? | Coupé , 2 drzwi, 2 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 4.0 V8 (1079 Hp) Plug-in Hybrid E-AWDD DCT? | 14 km 8.7 mi |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 Valhalla 4.0 V8 (1079 Hp) Plug-in Hybrid E-AWDD DCT? | 350 km/h | 217.48 mph 0-100 km/h: 2.5 s 0-60 mph: 2.4 s |
| Jaką ma moc silnik, Aston Martin Valhalla Coupé 2025 4.0 V8 (1079 Hp) Plug-in Hybrid E-AWDD DCT? | 1079 KM, 1100 Nm 811.32 lb.-ft. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Aston Martin 4.0 V8 (1079 Hp) Plug-in Hybrid E-AWDD DCT? | 8, V-kształtny |
| Jaki jest układ napędowy, Aston Martin Valhalla Coupé 2025 4.0 V8 (1079 Hp) Plug-in Hybrid E-AWDD DCT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. Dwa silniki elektryczne napędzają przednie koła. С възможност за движение само в електрически режим, само с SSW или в смесен режим. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Aston Martin Valhalla Coupé ? | 4727 mm 186.1 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Aston Martin Valhalla Coupé ? | 2014 mm 79.29 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Aston Martin Valhalla 4.0 V8 (1079 Hp) Plug-in Hybrid E-AWDD DCT? | 1655 kg 3648.65 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Aston Martin Valhalla 4.0 V8 (1079 Hp) Plug-in Hybrid E-AWDD DCT? | 8, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Aston Martin |
| Model | Valhalla |
| Generacja | Valhalla |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.0 V8 (1079 KM) Plug-in Hybrid E-AWDD DCT |
| Początek produkcji | 2025 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Liczba miejsc | 2 |
| Liczba drzwi | 2 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 2.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 2.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 2.4 s |
| Prędkość maksymalna | 350 km/h, Elektronicznie ograniczona 217.48 mph |
| Stosunek masy do mocy | 1.5 kg/KM, 652 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 1.5 kg/Nm, 664.7 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 6.1 kWh |
| Napięcie baterii | 400 V |
| Lokalizacja baterii | Za tylną ścianą kabiny pasażerskiej |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 14 km 8.7 mi |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h 86.99 mph |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 18800 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 18800 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 3 | |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 18800 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 1079 KM @ 6700 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 1100 Nm 811.32 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 828 KM |
| Moment obrotowy | 857 Nm @ 6700 obr./min. 632.09 lb.-ft. @ 6700 obr./min. |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 7000 obr./min. |
| Układ silnika | Po środku, wzdłuż |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Aspiracja silnika | 2 x Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1655 kg 3648.65 lbs. |
| Zbiornik paliwa | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4727 mm 186.1 in. |
| Szerokość | 2014 mm 79.29 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2208 mm 86.93 in. |
| Wysokość | 1161 mm 45.71 in. |
| Rozstaw osi | 2760 mm 108.66 in. |
| zwis przedni | 1038 mm 40.87 in. |
| zwis tylny | 927 mm 36.5 in. |
| Prześwit | 109 mm 4.29 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12.5 m 41.01 ft. |
| Kąt natarcia | 8° |
| Kąt zejścia | 16° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. Dwa silniki elektryczne napędzają przednie koła. С възможност за движение само в електрически режим, само с SSW или в смесен режим. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 410x38 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 390x38 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 285/30 ZR20 Tylne opony: 335/30 ZR21 |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 20 Tylne felgi: 21 |