| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Aion V Plus? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 71.8 kWh (224 Hp)? | 500 km 310.69 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Aion V Plus 71.8 kWh (224 Hp)? | 15.3 kWh/100 km 24.62 kWh/100 mi 137 MPGe 6.5 km/kWh 4.1 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2021 V Plus 71.8 kWh (224 Hp)? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 7.9 s 0-60 mph: 7.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Aion V SUV 2021 71.8 kWh (224 Hp)? | 224 KM, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Aion V Plus SUV 2021 71.8 kWh (224 Hp)? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2021 Aion V SUV? | 4650 mm 183.07 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2021 Aion V SUV? | 1920 mm 75.59 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2021 Aion V Plus 71.8 kWh (224 Hp)? | 2040 kg 4497.43 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2021 Aion V Plus 71.8 kWh (224 Hp)? | 2450 kg 5401.33 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2021 Aion V SUV? | 405 l 14.3 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2021 Aion V Plus 71.8 kWh (224 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Aion |
| Model | V |
| Generacja | V Plus |
| Modyfikacja (Silnik) | 71.8 kWh (224 KM) |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2021 r |
| Koniec produkcji | 2024 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.5 s |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h 114.95 mph |
| Stosunek masy do mocy | 9.1 kg/KM, 109.8 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.8 kg/Nm, 171.6 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 71.8 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 500 km 310.69 mi |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 15.3 kWh/100 km
24.62 kWh/100 mi 137 MPGe 6.5 km/kWh 4.1 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 224 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 224 KM |
| Moment obrotowy systemu | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2040 kg 4497.43 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2450 kg 5401.33 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 410 kg 903.9 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 405 l 14.3 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4650 mm 183.07 in. |
| Szerokość | 1920 mm 75.59 in. |
| Wysokość | 1720 mm 67.72 in. |
| Rozstaw osi | 2830 mm 111.42 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1630 mm 64.17 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1645 mm 64.76 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12 m 39.37 ft. |
| Kąt natarcia | 18° |
| Kąt zejścia | 22° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/55 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |
Български