| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Aion S Plus? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 69.9 kWh (224 Hp)? | 602 km 374.07 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Aion S Plus 69.9 kWh (224 Hp)? | 13.1 kWh/100 km 21.08 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2021 S Plus 69.9 kWh (224 Hp)? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Aion S Sedan 2021 69.9 kWh (224 Hp)? | 224 KM, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Aion S Plus Sedan 2021 69.9 kWh (224 Hp)? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2021 Aion S Sedan ? | 4810 mm 189.37 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2021 Aion S Sedan ? | 1880 mm 74.02 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2021 Aion S Plus 69.9 kWh (224 Hp)? | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2021 Aion S Plus 69.9 kWh (224 Hp)? | 2180 kg 4806.08 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2021 Aion S Sedan ? | 453 l 16 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2021 Aion S Plus 69.9 kWh (224 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Aion |
| Model | S |
| Generacja | S Plus |
| Modyfikacja (Silnik) | 69.9 kWh (224 KM) |
| Początek produkcji | Czerwiec, 2021 r |
| Koniec produkcji | Październik, 2023 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h 99.42 mph |
| Stosunek masy do mocy | 7.8 kg/KM, 128 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5 kg/Nm, 200 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 69.9 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 602 km 374.07 mi |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 13.1 kWh/100 km
21.08 kWh/100 mi 160 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 224 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 224 KM |
| Moment obrotowy systemu | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2180 kg 4806.08 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 430 kg 947.99 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 453 l 16 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4810 mm 189.37 in. |
| Szerokość | 1880 mm 74.02 in. |
| Wysokość | 1515 mm 59.65 in. |
| Rozstaw osi | 2750 mm 108.27 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1600 mm 62.99 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1602 mm 63.07 in. |
| zwis przedni | 960 mm 37.8 in. |
| zwis tylny | 1100 mm 43.31 in. |
| Prześwit | 125 mm 4.92 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.211 |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m 36.09 ft. |
| Kąt natarcia | 13° |
| Kąt zejścia | 14° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe , skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Rozmiar felg | 17; 18 |
Български