Hjem › Bilkatalog › Sammenlign

SammenlignEBRO s700 1.5 TGDI (224 hk) Hybrid DHT

EBRO s700EBRO s700 1.5 TGDI (224 hk) Hybrid DHT

Informasjon generelt

Merke
EBRO
Modell
s700
Generasjon
s700
Modifikasjon (motor)
1.5 TGDI (224 hk) Hybrid DHT
Produksjonsstart
Februar, 2026
Drivlinjens arkitektur
FHEV (Fullhybrid)
Karosseritype
SUV (Sportslig flerbruksbil)
Antall seter
5
Antall dører
5

Ytelser

Drivstofforbruk ved lav hastighet (WLTP)
5.5 l/100 km
Drivstofforbruk ved middels hastighet (WLTP)
5.5 l/100 km
Drivstofforbruk ved høy hastighet (WLTP)
4.9 l/100 km
Drivstofforbruk, kombinert (WLTP)
5.7 l/100 km
CO2-utslipp (WLTP)
129 g/km
Type drivstoff
Bensin
Akselerasjon 0 - 100 km/t
8.5 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
8.5 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
8.1 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Maksimal hastighet
175 km/t
Miljøklassifisering
Euro 6e-B
Forhold mellom vekt og effekt
7.6 kg/hk, 132.4 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
5.7 kg/Nm, 174.3 Nm/tonn

Elektriske biler og hybrider

Brutto batterikapasitet
1.83 kWh
Batterispenning
353 V
Batteriteknologi
Litium-nikkel-mangan-koboltoksid (Li-NMC)

Elektrisk motor 1

Effekt fra elektrisk motor
204 hk/4775-6300 omdr./min.
Dreiemoment fra elektrisk motor
310 Nm/0-4775 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Type elektrisk motor
Synkron
Systemeffekt
224 hk
Systemets dreiemoment
295 Nm

Forbrenningsmotor

Effekt
143 hk @ 5200 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
95.4 hk/l
Dreiemoment
215 Nm @ 2500 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motorvolum
1499 cm3
Antall sylindere
4
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Boring
72 mm
Slaglengde
92 mm
Kompresjonsforhold
14.5
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøyting
Type lufttilførsel
Turbolader, Ladeluftkjøler
Motorsystemer
Start-stopp-system
Partikkelfilter

Volum og vekter

Egenvekt
1692 kg
Maksimalt volum av bagasjerommet
1269 l
Drivstofftankvolum
51 l

Dimensjoner

Lengde
4553 mm
Bredde
1862 mm
Høyde
1696 mm
Akselavstand
2671 mm
Sporvidde, foran
1570 mm
Sporvidde, bak
1570 mm
Bakkeklaring
177 mm
Angrepsvinkel
21°
Utgangsvinkel
27°

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i helelektrisk eller blandet modus.
Hjultrekk
Forhjulstrekk
Antall gir og type girkasse
2 gir, automatisk girkasse DHT
Hjuloppheng foran
Uavhengig McPherson
Hjuloppheng bak
Uavhengig multi-link-oppheng
Frambremser
Ventilerte skiver
Bakbremser
Skive
Hjelpesystemer
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Styringstype
Tannstang
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/60 R18 100H/V
Felgstørrelse
6.5J x 18