Sammenlign: Ferrari 849 Testarossa Spider 4.0 V8 (1050 hk) Plug-in Hybrid AWD F1
Ferrari 849 Testarossa Spider
Informasjon generelt
Merke
Ferrari
Modell
849 Testarossa
Generasjon
849 Testarossa Spider
Modifikasjon (motor)
4.0 V8 (1050 hk) Plug-in Hybrid AWD F1
Produksjonsstart
September, 2025
Drivlinjens arkitektur
PHEV (Ladbart hybridkjøretøy)
Karosseritype
Roadster
Antall seter
2
Antall dører
2
Ytelser
Type drivstoff
Bensin / Elektrisitet
Akselerasjon 0 - 100 km/t
2.3 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
2.3 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
2.2 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Akselerasjon 0 - 200 km/t
6.5 sek
Maksimal hastighet
330 km/t
100 km/t - 0
28.5 m
Forhold mellom vekt og effekt
1.6 kg/hk, 632.5 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
2 kg/Nm, 507.2 Nm/tonn
Elektriske biler og hybrider
Brutto batterikapasitet
7.45 kWh
Batteriteknologi
Litiumion (Li-ion)
Elektrisk rekkevidde (WLTP)
25 km
Elektrisk motor 1
Motoroppsett
Mellom forbrenningsmotoren og girkassen
Elektrisk motor 2
Motoroppsett
Forakselen, tverrstilt
Elektrisk motor 3
Motoroppsett
Forakselen, tverrstilt
Systemeffekt
1050 hk
Forbrenningsmotor
Effekt
830 hk @ 7500 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
208 hk/l
Dreiemoment
842 Nm @ 6500 omdr./min.
Maksimalt turtall
8300 omdr./min.
Motoroppsett
I midten, langsstilt
Motormodell/Motorkode
F154FC
Motorvolum
3990 cm3
Antall sylindere
8
Motorkonfigurasjon
V-motor
Boring
88 mm
Slaglengde
82 mm
Kompresjonsforhold
9.54
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøyting
Type lufttilførsel
Twin Turbo, Ladeluftkjøler
Ventilmekanisme
DOHC
Motorsystemer
Start-stopp-system Partikkelfilter
Volum og vekter
Egenvekt
1660 kg
Minimalt volum av bagasjerommet
74 l
Drivstofftankvolum
68 l
Dimensjoner
Lengde
4718 mm
Bredde
2304 mm
Høyde
1186 mm
Akselavstand
2650 mm
Sporvidde, foran
1678 mm
Sporvidde, bak
1673 mm
Drivverk, bremser og hjuloppheng
Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren driver bakhjulene på kjøretøyet. En elektrisk motor driver bakhjulene. To elektriske motorer driver forhjulene. Det er mulighet for å kjøre i helelektrisk modus, bare med forbrenningsmotoren eller i blandet modus.