Compare: Ford Expedition 2008 SUV 310 hk

Informasjon generelt

merke

Ford

modell

Expedition

Generasjon

Expedition III (U324)

Modifikasjon (motor)

5.4 V8 (310 hk) Flex Fuel Automatic

Første år av produksjon

Juli, 2008 år

Siste år av produskjon

August, 2014 år

Karosserityper

SUV

Antall seter

5-8

Antall dører

Prestasjon

Drivstofforbruk - Bykjøring

16.8 l/100 km

Drivstofforbruk - Landeveiskjøring

11.8 l/100 km

Drivstofforbruk - Blandet kjøring

14.7 l/100 km

Type drivstoff

Bensin / Etanol - E85

Intern forbrenningsmotor

Motoreffekt

310 hk @ 5100 omdr./min.

Dreiemoment

495 Hm @ 3600 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, langsstilt

Motormodell/Motorkode

Triton

Motorvolum

5408 sm

Antall sylindere

Motorkonfigurasjon

V-motor

Boring

90.2 mm

Slaglengde

105.8 mm

Kompresjons grad

9.8

Antall ventiler per sylinder

Drivstoffinnsprøytningssystem

Indirekte innsprøyting

Motors aspirasjon

Naturlig suget motor

Ventil

SOHC, VCT

Motoroljekapasitet

6.6 l

kjølevæske

15.5 l

Volum og vekter

Vekt

2517 kg

Minimalt volum av bagasjerommet

527 l

Maksimalt volum av bagasjerommet

3067 l

Drivstofftank

106 l

Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning

4172 kg

Dimensjoner

Lengde

5245 mm

Bredde

2002 mm

Bredde med speil brettet

2024 mm

Bredde inkl. speil

2332 mm

Høyde

1961 mm

Akselavstand

3023 mm

Sporvidde, foran

1702 mm

Sporvidde, baks

1707 mm

Overheng foran

996 mm

Overheng bak

1227 mm

Bakkeklaring

221 mm

Angrepsvinkel

22.8°

Utgangsvinkel

21.4°

rampe vinkel

18.4°

Transmisjon, bremser og fjæring

Hjultrekk

Bakhjulstrekk

Antall gir og type girkasse

6 trinns, automatisk girkasse

framsuspensjon

Spiralfjær, Dobbel-wishbone hjuloppheng , tverr stabilisator

baksuspensjon

Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator, Luftfjæring - valgfritt

frambremser

disc-ventil

bakbremser

disk-ventil

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

har

Styringstype

Rack og pinion

Servo styring

Hydraulisk forsterker

Dekkstørrelse

265/70 R17; 255/70 R18; 275/55 R20

Felgstørrese

17; 18; 20