Sammenlign: Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 2021 Kupé, Liftback 843 hk

Informasjon generelt

Merke

Mercedes-Benz

Modell

AMG GT 4-Door Coupe

Generasjon

AMG GT 4-Door Coupe (X290)

Modifikasjon (motor)

63 S E PERFORMANCE V8 (843 hk) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Produksjonsstart

September, 2021

Produksjonsslutt

2026

Drivlinjens arkitektur

PHEV (Ladbart hybridkjøretøy)

Karosseritype

Kupé, Liftback

Antall seter

Antall dører

Ytelser

Drivstofforbruk, kombinert (WLTP)

8.6 l/100 km

CO₂-utslipp (WLTP)

196 g/km

Type drivstoff

Bensin / Elektrisitet

Akselerasjon 0 - 100 km/t

2.9 sek

Akselerasjon 0 - 62 mph

2.9 sek

Akselerasjon 0 - 60 mph

2.8 sek (Beregnet av Auto-Data.net)

Akselerasjon 0 - 200 km/t

<10 sek

Maksimal hastighet

316 km/t

Elektriske biler og hybrider

Brutto batterikapasitet

6.1 kWh

Batterispenning

400 V

Batteriteknologi

Litiumion (Li-ion)

Batterivekt

89 kg

Batteriplassering

Inne i bagasjerommet

Effekt ved energigjenvinning

100 kW

Elektrisk rekkevidde (WLTP)

12 km

Gjennomsnittlig strømforbruk (WLTP)

10.3 kWh/100 km

Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift)

130 km/t

Ladeporter

Logg inn for å se.

Elektrisk motor 1

Effekt fra elektrisk motor

204 hk

Dreiemoment fra elektrisk motor

320 Nm

Maksimalt turtall

13500 omdr./min.

Motoroppsett

Bakaksel, tverrstilt

Systemeffekt

843 hk

Systemets dreiemoment

1400 Nm

Forbrenningsmotor

Effekt

639 hk @ 5500-6500 omdr./min.

Effekt per liter slagvolum

160.5 hk/l

Dreiemoment

900 Nm @ 2500-4500 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, langsstilt

Motormodell/Motorkode

M 177

Motorvolum

3982 cm³

Antall sylindere

Motorkonfigurasjon

V-motor

Boring

83 mm

Slaglengde

92 mm

Antall ventiler per sylinder

Drivstoffinnsprøytningssystem

Direkte innsprøyting

Type lufttilførsel

To twin-scroll-turboladere, Ladeluftkjøler

Ventilmekanisme

DOHC

Motoroljekapasitet

9 l

Motoroljespesifikasjon

Logg inn for å se.

Kjølevæske

14 l

Motorsystemer

Start-stopp-system
System for sylinderdeaktivering
Partikkelfilter

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur

Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver permanent bakhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i helelektrisk eller blandet modus, og ved behov drives også forhjulene gjennom en elektrisk eller mekanisk kontrollert kobling.

Hjultrekk

Firehjulstrekk (4x4)

Antall gir og type girkasse

9 gir, automatisk girkasse AMG SPEEDSHIFT MCT

Hjuloppheng foran

Luftfjæring

Hjuloppheng bak

Luftfjæring

Frambremser

Ventilerte skiver, 420x40 mm

Bakbremser

Ventilerte skiver, 380x32 mm

Hjelpesystemer

ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Firehjulsstyring (4WS, aktiv bakstyring)

Styringstype

Tannstang

Servostyring

Elektrisk servostyring