Sammenlign: Skoda Karoq 2018 SUV 150 hk

Informasjon generelt

Merke

Skoda

Modell

Karoq

Generasjon

Karoq Scout

Modifikasjon (motor)

2.0 TDI (150 hk) 4x4

Produksjonsstart

2018

Produksjonsslutt

2019

Drivlinjens arkitektur

Forbrenningsmotor

Karosseritype

SUV

Antall seter

Antall dører

Ytelser

Drivstofforbruk - Bykjøring

6.1 l/100 km

Drivstofforbruk - Landeveiskjøring

4.5 l/100 km

Drivstofforbruk - Blandet kjøring

5.1 l/100 km

CO₂-utslipp

134 g/km

Type drivstoff

Diesel

Akselerasjon 0 - 100 km/t

8.9 sek

Akselerasjon 0 - 62 mph

8.9 sek

Akselerasjon 0 - 60 mph

8.5 sek (Beregnet av Auto-Data.net)

Maksimal hastighet

196 km/t

Miljøklassifisering

Euro 6

Forhold mellom vekt og effekt

10.4 kg/hk, 96.1 hk/tonn

Forhold mellom vekt og dreiemoment

4.6 kg/Nm, 217.8 Nm/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt

150 hk @ 3500-4000 omdr./min.

Effekt per liter slagvolum

76.2 hk/l

Dreiemoment

340 Nm @ 1750-3000 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, tverrstilt

Motormodell/Motorkode

EA288 / DFFA

Motorvolum

1968 cm³

Antall sylindere

Motorkonfigurasjon

Rekkemotor

Drivstoffinnsprøytningssystem

Diesel Commonrail

Type lufttilførsel

Turbolader, Ladeluftkjøler

Motoroljekapasitet

4.7 l

Motoroljespesifikasjon

Logg inn for å se.

Motorsystemer

Partikkelfilter

Volum og vekter

Egenvekt

1561 kg

Tillatt totalvekt

2140 kg

Maksimal lastekapasitet

579 kg

Minimalt volum av bagasjerommet

479 l

Maksimalt volum av bagasjerommet

1810 l

Drivstofftankvolum

55 l

Tillatt tilhengervekt med bremser ved 12% stigning

2100 kg

Tillatt kuletrykk

84 kg

Dimensjoner

Lengde

4399 mm

Bredde

1841 mm

Bredde inkl. speil

2025 mm

Høyde

1607 mm

Akselavstand

2630 mm

Sporvidde, foran

1576 mm

Sporvidde, bak

1541-1547 mm

Bakkeklaring

176 mm

Angrepsvinkel

18°

Utgangsvinkel

19°

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur

Forbrenningsmotoren driver forhjulene permanent, og bakhjulene drives gjennom en elektrisk eller mekanisk styrt kobling ved behov.

Hjultrekk

Firehjulstrekk (4x4)

Antall gir og type girkasse

6 gir, manuell girkasse

Hjuloppheng foran

Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krengningsstabilisator

Hjuloppheng bak

Uavhengig multi-link-oppheng

Frambremser

Ventilerte skiver

Bakbremser

Skive

Hjelpesystemer

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

Styringstype

Tannstang

Servostyring

Elektrisk servostyring

Sammenlign: Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 hk) 4x4

Informasjon generelt

Ytelser

Forbrenningsmotor

Volum og vekter

Dimensjoner

Drivverk, bremser og hjuloppheng