Sammenlign: Ford Ranger 2006 Pickup 156 hk

Informasjon generelt

Merke

Ford

Modell

Ranger

Generasjon

Ranger II Double Cab

Modifikasjon (motor)

3.0 TDCi (156 hk) Automatic

Produksjonsstart

2006

Produksjonsslutt

2010

Drivlinjens arkitektur

Forbrenningsmotor

Karosseritype

Pickup

Antall seter

Antall dører

Ytelser

Type drivstoff

Diesel

Maksimal hastighet

170 km/t

Miljøklassifisering

Euro 4

Forhold mellom vekt og effekt

11.6 kg/hk, 86.6 hk/tonn

Forhold mellom vekt og dreiemoment

4.7 kg/Nm, 210.9 Nm/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt

156 hk @ 3200 omdr./min.

Effekt per liter slagvolum

52.8 hk/l

Dreiemoment

380 Nm @ 1800 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, langsstilt

Motormodell/Motorkode

WEC

Motorvolum

2953 cm³

Antall sylindere

Motorkonfigurasjon

Rekkemotor

Kompresjonsforhold

9.7

Antall ventiler per sylinder

Drivstoffinnsprøytningssystem

Diesel Commonrail

Type lufttilførsel

Turbolader, Ladeluftkjøler

Ventilmekanisme

DOHC

Motoroljekapasitet

7 l

Motoroljespesifikasjon

Logg inn for å se.

Kjølevæske

9.4 l

Volum og vekter

Egenvekt

1802 kg

Minimalt volum av bagasjerommet

1500 l

Drivstofftankvolum

70 l

Dimensjoner

Lengde

5075 mm

Bredde

1805 mm

Høyde

1745 mm

Akselavstand

3000 mm

Sporvidde, foran

1488 mm

Sporvidde, bak

1455 mm

Bakkeklaring

205 mm

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur

Forbrenningsmotoren driver bakhjulene på kjøretøyet.

Hjultrekk

Bakhjulstrekk

Antall gir og type girkasse

5 gir, automatisk girkasse

Hjuloppheng foran

Uavhengig torsjonsfjæring med doble tverrgående bærearmer

Hjuloppheng bak

Avhengig oppheng på to langsgående halvelliptiske bladfjærer

Frambremser

Ventilerte skiver

Bakbremser

Trommel

Hjelpesystemer

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

Styringstype

Tannstang

Servostyring

Hydraulisk servostyring

Dekkstørrelse

245/70 R16

Felgstørrelse

Sammenlign: Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 hk) Automatic

Informasjon generelt

Ytelser

Forbrenningsmotor

Volum og vekter

Dimensjoner

Drivverk, bremser og hjuloppheng