Compare: Citroen C4 2008 Kupe 109 hk

Informasjon generelt

merke

Citroen

modell

Generasjon

C4 I Coupe (Phase II, 2008)

Modifikasjon (motor)

1.6 HDi 16V (109 hk) FAP

Første år av produksjon

2008 år

Siste år av produskjon

2010 år

Karosserityper

Kupe

Antall seter

Antall dører

Prestasjon

Drivstofforbruk - Bykjøring

6 l/100 km

Drivstofforbruk - Landeveiskjøring

4 l/100 km

Drivstofforbruk - Blandet kjøring

4.7 l/100 km

Type drivstoff

Diesel

Akselerasjon 0 - 100 km/t

11.2 sek

Maksimal hastighet

192 km/t

Miljøklassifisering

Euro 4

CO₂-utslipp

125 g/km

Intern forbrenningsmotor

Motoreffekt

109 hk @ 4000 omdr./min.

Dreiemoment

240 Hm @ 1750 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, tverrstilt

Motormodell/Motorkode

9HY DV6TED4

Motorvolum

1560 sm

Antall sylindere

Motorkonfigurasjon

Rekkemotor

Boring

75 mm

Slaglengde

88.3 mm

Kompresjons grad

17.6

Antall ventiler per sylinder

Drivstoffinnsprøytningssystem

Diesel Commonrail

Motors aspirasjon

Turbo

Ventil

DOHC

Motoroljekapasitet

3.8 l

kjølevæske

6.5 l

Volum og vekter

Vekt

1279 kg

Maksimalt tillatt vekt

1799 kg

Minimalt volum av bagasjerommet

314 l

Maksimalt volum av bagasjerommet

1083 l

Drivstofftank

60 l

Tillatt taklast

75 kg

Tillatt tilhengervekt ved 8% stigning

1300 kg

Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning

1300 kg

Tillatt tilhengervekt uten bremser

677 kg

Tillatt kuletrykk

66 kg

Dimensjoner

Lengde

4288 mm

Bredde

1769 mm

Bredde inkl. speil

1964 mm

Høyde

1456 mm

Akselavstand

2608 mm

Sporvidde, foran

1497 mm

Sporvidde, baks

1502 mm

Overheng foran

950 mm

Overheng bak

730 mm

Minimal snu diamenter

11.3 m

Transmisjon, bremser og fjæring

Hjultrekk

Forhjulstrekk

Antall gir og type girkasse

5 trinns, manuell girkasse

framsuspensjon

Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator

baksuspensjon

Halvuavhengig fjæring

frambremser

disc-ventil

bakbremser

Disc

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

har

Styringstype

Rack og pinion

Dekkstørrelse

205/50 R17

Felgstørrese