Sammenlign: Opel Signum (facelift 2005) 2.0i 16V Turbo ECOTEC (175 hk) vs Renault Talisman Estate 1.6 ENERGY TCe (200 hk) EDC vs Skoda Superb III 2.0 TSI (220 hk) DSG
Opel Signum (facelift 2005)
Renault Talisman Estate
Skoda Superb III
Informasjon generelt
Merke
Opel
Renault
Skoda
Modell
Signum
Talisman
Superb
Generasjon
Signum (facelift 2005)
Talisman Estate
Superb III
Modifikasjon (motor)
2.0i 16V Turbo ECOTEC (175 hk)
1.6 ENERGY TCe (200 hk) EDC
2.0 TSI (220 hk) DSG
Produksjonsstart
2005
2016
Mars, 2015
Produksjonsslutt
Juni, 2008
2018
Juni, 2018
Drivlinjens arkitektur
Forbrenningsmotor
Forbrenningsmotor
Forbrenningsmotor
Karosseritype
Halvkombi
Stasjonsvogn
Liftback
Antall seter
5
5
5
Antall dører
5
5
5
Ytelser
Drivstofforbruk - Bykjøring
13.1 l/100 km
7.6 l/100 km
8 l/100 km
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring
6.9 l/100 km
4.9 l/100 km
5.5 l/100 km
Drivstofforbruk - Blandet kjøring
9.2 l/100 km
6 l/100 km
6.4 l/100 km
CO2-utslipp
135 g/km
146 g/km
Type drivstoff
Bensin
Bensin
Bensin
Akselerasjon 0 - 100 km/t
9.4 sek
7.9 sek
7 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
9.4 sek
7.9 sek
7 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
8.9 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
7.5 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
6.7 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Maksimal hastighet
220 km/t
231 km/t
245 km/t
Miljøklassifisering
Euro 6
Euro 6
Forhold mellom vekt og effekt
8.9 kg/hk, 112.2 hk/tonn
6.5 kg/hk, 153.8 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
5.9 kg/Nm, 169.9 Nm/tonn
4.1 kg/Nm, 244.8 Nm/tonn
Forbrenningsmotor
Effekt
175 hk @ 5500 omdr./min.
200 hk @ 6000 omdr./min.
220 hk @ 4500-6200 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
87.6 hk/l
123.6 hk/l
110.9 hk/l
Dreiemoment
265 Nm @ 2500 omdr./min.
260 Nm @ 2500 omdr./min.
350 Nm @ 1500-4400 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
På framsiden, tverrstilt
På framsiden, tverrstilt
Motormodell/Motorkode
Z20NET
M5M
EA888 / CHHB
Motorvolum
1998 cm3
1618 cm3
1984 cm3
Antall sylindere
4
4
4
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Rekkemotor
Rekkemotor
Boring
86 mm
82.5 mm
Slaglengde
86 mm
92.8 mm
Kompresjonsforhold
9.5
9.6
Antall ventiler per sylinder
4
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden
Direkte innsprøyting
Direkte innsprøyting og flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden