Hjem >> Bilkatalog >> Sammenlign
Alle merker Logg inn Registrer Car Specs API
Norsk ▼

Sammenlign: Chevrolet Trax I 1.4 Turbo (140 hk) AWD

Chevrolet Trax IChevrolet Trax I

Informasjon generelt

Merke
Chevrolet
Modell
Trax
Generasjon
Trax I
Modifikasjon (motor)
1.4 Turbo (140 hk) AWD
Produksjonsstart
2013
Produksjonsslutt
2017
Drivlinjens arkitektur
Forbrenningsmotor
Karosseritype
SUV
Antall seter
5
Antall dører
5

Ytelser

Drivstofforbruk - Bykjøring
8 l/100 km
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring
5.5 l/100 km
Drivstofforbruk - Blandet kjøring
6.4 l/100 km
Type drivstoff
Bensin
Akselerasjon 0 - 100 km/t
9.8 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
9.8 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
9.3 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Maksimal hastighet
195 km/t
Miljøklassifisering
Euro 5
Forhold mellom vekt og effekt
9.9 kg/hk, 101.4 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
6.9 kg/Nm, 144.9 Nm/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt
140 hk @ 6000 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
102.6 hk/l
Dreiemoment
200 Nm @ 1850 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motormodell/Motorkode
LUV
Motorvolum
1364 cm3
Antall sylindere
4
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Boring
72.5 mm
Slaglengde
82.6 mm
Kompresjonsforhold
10.5
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden
Type lufttilførsel
Turbolader, Ladeluftkjøler
Motoroljekapasitet
4 l
Motoroljespesifikasjon
Kjølevæske
7.3 l

Volum og vekter

Egenvekt
1380 kg
Tillatt totalvekt
1884 kg
Maksimal lastekapasitet
504 kg
Minimalt volum av bagasjerommet
356 l
Maksimalt volum av bagasjerommet
785 l
Drivstofftankvolum
53 l

Dimensjoner

Lengde
4248 mm
Bredde
1776 mm
Høyde
1674 mm
Akselavstand
2555 mm
Sporvidde, foran
1540 mm
Sporvidde, bak
1540 mm
Minste snudiameter
10.9 m

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Hjultrekk
Firehjulstrekk (4x4)
Antall gir og type girkasse
6 gir, manuell girkasse
Hjuloppheng foran
Uavhengig McPherson
Hjuloppheng bak
Torsjonsstang
Frambremser
Skive
Hjelpesystemer
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Styringstype
Tannstang
Servostyring
Elektrisk servostyring