Hjem › Bilkatalog › Sammenlign

SammenlignPeugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 hk) Hybrid4 4x4 Automatic

Peugeot 508 I (Phase I, 2010)Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 hk) Hybrid4 4x4 Automatic

Informasjon generelt

Merke
Peugeot
Modell
508
Generasjon
508 I (Phase I, 2010)
Modifikasjon (motor)
2.0 HDi (200 hk) Hybrid4 4x4 Automatic
Produksjonsstart
2011
Produksjonsslutt
2014
Drivlinjens arkitektur
FHEV (Fullhybrid)
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Antall dører
4

Ytelser

CO2-utslipp (WLTP)
91 g/km
Drivstofforbruk - Bykjøring
3.5 l/100 km
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring
3.7 l/100 km
Drivstofforbruk - Blandet kjøring
3.6 l/100 km
CO2-utslipp
91 g/km
Type drivstoff
Diesel
Akselerasjon 0 - 100 km/t
8.6 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
8.6 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
8.2 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Maksimal hastighet
210 km/t
Miljøklassifisering
Euro 5
Forhold mellom vekt og effekt
8.3 kg/hk, 120.5 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
3.7 kg/Nm, 271.1 Nm/tonn

Elektriske biler og hybrider

Batteriteknologi
Nikkel-metallhydrid (NiMH)

Elektrisk motor 1

Effekt fra elektrisk motor
37 hk
Systemeffekt
200 hk/3750 omdr./min.
Systemets dreiemoment
450 Nm/1750 omdr./min.

Forbrenningsmotor

Effekt
163 hk @ 3750 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
81.6 hk/l
Dreiemoment
300 Nm @ 1750 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motormodell/Motorkode
RHC DW10CTED4
Motorvolum
1997 cm3
Antall sylindere
4
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel Commonrail
Type lufttilførsel
Turbolader, Ladeluftkjøler
Motoroljekapasitet
5 l
Motoroljespesifikasjon
Logg inn for å se.Logg inn for å se.
Kjølevæske
10 l
Motorsystemer
Start-stopp-system
Partikkelfilter

Volum og vekter

Egenvekt
1660 kg
Tillatt totalvekt
2265 kg
Maksimal lastekapasitet
605 kg
Minimalt volum av bagasjerommet
339 l
Maksimalt volum av bagasjerommet
1205 l
Drivstofftankvolum
72 l

Dimensjoner

Lengde
4792 mm
Bredde
1920 mm
Høyde
1456 mm
Akselavstand
2817 mm
Minste snudiameter
10.9 m

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet, en elektrisk motor driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i helelektrisk modus, bare med hjelp av forbrenningsmotoren eller i blandet modus.
Hjultrekk
Firehjulstrekk (4x4)
Antall gir og type girkasse
6 gir, automatisk girkasse
Hjuloppheng foran
Uavhengig McPherson
Hjuloppheng bak
Uavhengig multi-link-oppheng
Frambremser
Ventilerte skiver
Bakbremser
Skive
Hjelpesystemer
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Styringstype
Tannstang
Dekkstørrelse
215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W
Felgstørrelse
17; 18