Hjem >> Bilkatalog >> Sammenlign
Alle merker Logg inn Registrer Car Specs API
Norsk ▼

Sammenlign: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 THP (155 hk)

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Informasjon generelt

Merke
Peugeot
Modell
208
Generasjon
208 I (Phase I, 2012)
Modifikasjon (motor)
1.6 THP (155 hk)
Produksjonsstart
2012
Produksjonsslutt
2015
Drivlinjens arkitektur
Forbrenningsmotor
Karosseritype
Halvkombi
Antall seter
5
Antall dører
3-5

Ytelser

Drivstofforbruk - Bykjøring
7.9 l/100 km
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring
4.5 l/100 km
Drivstofforbruk - Blandet kjøring
5.8 l/100 km
Type drivstoff
Bensin
Akselerasjon 0 - 100 km/t
7.3 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
7.3 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
6.9 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Maksimal hastighet
215 km/t
Miljøklassifisering
Euro 5
Forhold mellom vekt og effekt
7.5 kg/hk, 133 hk/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt
155 hk
Effekt per liter slagvolum
111 hk/l
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motormodell/Motorkode
5FV EP6CDT
Motorvolum
1397 cm3
Antall sylindere
4
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøyting
Type lufttilførsel
Turbolader, Ladeluftkjøler
Motoroljekapasitet
4.25 l
Motoroljespesifikasjon
Kjølevæske
6 l

Volum og vekter

Egenvekt
1165 kg
Tillatt totalvekt
1640 kg
Maksimal lastekapasitet
475 kg
Minimalt volum av bagasjerommet
285 l
Maksimalt volum av bagasjerommet
1076 l
Drivstofftankvolum
50 l

Dimensjoner

Lengde
3962 mm
Bredde
1829 mm
Høyde
1460 mm
Akselavstand
2538 mm

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet.
Hjultrekk
Forhjulstrekk
Antall gir og type girkasse
6 gir, manuell girkasse
Hjuloppheng foran
Uavhengig McPherson
Hjuloppheng bak
Halvuavhengig spiralfjæroppheng
Frambremser
Ventilerte skiver
Bakbremser
Skive
Hjelpesystemer
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Styringstype
Tannstang