Hjem › Bilkatalog › Sammenlign

SammenlignJaguar XF (X250, facelift 2011) 3.0 V6 (238 hk) Automatic

Jaguar XF (X250, facelift 2011)Jaguar XF (X250, facelift 2011) 3.0 V6 (238 hk) Automatic

Informasjon generelt

Merke
Jaguar
Modell
XF
Generasjon
XF (X250, facelift 2011)
Modifikasjon (motor)
3.0 V6 (238 hk) Automatic
Produksjonsstart
2011
Produksjonsslutt
2015
Drivlinjens arkitektur
Forbrenningsmotor
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Antall dører
4

Ytelser

Drivstofforbruk - Bykjøring
15.8 l/100 km
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring
7.5 l/100 km
Drivstofforbruk - Blandet kjøring
10.5 l/100 km
Type drivstoff
Bensin
Akselerasjon 0 - 100 km/t
8.3 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
8.3 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
7.9 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Maksimal hastighet
237 km/t
Forhold mellom vekt og effekt
7.1 kg/hk, 140.8 hk/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt
238 hk @ 6800 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
80.2 hk/l
Motoroppsett
På framsiden, langsstilt
Motormodell/Motorkode
AJ6WG
Motorvolum
2967 cm3
Antall sylindere
6
Motorkonfigurasjon
V-motor
Boring
89 mm
Slaglengde
79.5 mm
Kompresjonsforhold
10.5
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden
Type lufttilførsel
Sugemotor
Motoroljekapasitet
7.25 l
Motoroljespesifikasjon
Logg inn for å se.Logg inn for å se.
Kjølevæske
9.25 l

Volum og vekter

Egenvekt
1690 kg
Tillatt totalvekt
2215 kg
Maksimal lastekapasitet
525 kg
Minimalt volum av bagasjerommet
540 l
Maksimalt volum av bagasjerommet
963 l
Drivstofftankvolum
64 l

Dimensjoner

Lengde
4961 mm
Bredde
1939 mm
Bredde inkl. speil
2077 mm
Høyde
1460 mm
Akselavstand
2909 mm
Sporvidde, foran
1559 mm
Sporvidde, bak
1605 mm
Minste snudiameter
11.48 m

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren driver bakhjulene på kjøretøyet.
Hjultrekk
Bakhjulstrekk
Antall gir og type girkasse
6 gir, automatisk girkasse
Frambremser
Skive
Bakbremser
Ventilerte skiver
Hjelpesystemer
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Styringstype
Tannstang
Servostyring
Elektrisk servostyring