Hjem › Bilkatalog › Sammenlign

SammenlignFiat 500 (312) 1.3 Multijet 16V (75 hk)

Fiat 500 (312)Fiat 500 (312) 1.3 Multijet 16V (75 hk)

Informasjon generelt

Merke
Fiat
Modell
500
Generasjon
500 (312)
Modifikasjon (motor)
1.3 Multijet 16V (75 hk)
Produksjonsstart
2010
Produksjonsslutt
2010
Drivlinjens arkitektur
Forbrenningsmotor
Karosseritype
Halvkombi
Antall seter
4
Antall dører
3

Ytelser

Drivstofforbruk - Bykjøring
5.3 l/100 km
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring
3.6 l/100 km
Drivstofforbruk - Blandet kjøring
4.2 l/100 km
Type drivstoff
Diesel
Akselerasjon 0 - 100 km/t
12.5 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
12.5 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
11.9 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Maksimal hastighet
165 km/t
Miljøklassifisering
Euro 5
Forhold mellom vekt og effekt
13.1 kg/hk, 76.5 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
6.8 kg/Nm, 148 Nm/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt
75 hk @ 4000 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
60.4 hk/l
Dreiemoment
145 Nm @ 1500 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motormodell/Motorkode
169A1000
Motorvolum
1242 cm3
Antall sylindere
4
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel Commonrail
Type lufttilførsel
Sugemotor
Motoroljekapasitet
3 l
Motoroljespesifikasjon
Kjølevæske
6.3 l
Motorsystemer
Partikkelfilter

Volum og vekter

Egenvekt
980 kg
Minimalt volum av bagasjerommet
185 l
Drivstofftankvolum
35 l

Dimensjoner

Lengde
3546 mm
Bredde
1627 mm
Høyde
1488 mm
Akselavstand
2300 mm
Sporvidde, foran
1414 mm
Sporvidde, bak
1408 mm
Minste snudiameter
9.2 m

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet.
Hjultrekk
Forhjulstrekk
Antall gir og type girkasse
5 gir, manuell girkasse
Hjuloppheng foran
Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krengningsstabilisator
Hjuloppheng bak
Halvavhengig bjelke med stabilisator
Frambremser
Skive
Bakbremser
Trommel
Hjelpesystemer
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Styringstype
Tannstang
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
175/65 R14; 185/55 R15
Felgstørrelse
14; 15