Sammenlign: Toyota Sai 2009 Sedan 190 hk

Informasjon generelt

Merke

Toyota

Modell

Sai

Generasjon

Sai

Modifikasjon (motor)

2.4 (190 hk) Hybrid e-CVT

Produksjonsstart

2009

Produksjonsslutt

2013

Drivlinjens arkitektur

FHEV (Fullhybrid)

Karosseritype

Sedan

Antall seter

Antall dører

Ytelser

Drivstofforbruk - Blandet kjøring

4.3-5 l/100 km

CO₂-utslipp

101-117 g/km

Type drivstoff

Bensin

Forhold mellom vekt og effekt

8.3 kg/hk, 121 hk/tonn

Forhold mellom vekt og dreiemoment

8.4 kg/Nm, 119.1 Nm/tonn

Elektriske biler og hybrider

Batteriteknologi

Nikkel-metallhydrid (NiMH)

Elektrisk motor 1

Effekt fra elektrisk motor

143 hk

Dreiemoment fra elektrisk motor

270 Nm

Motormodell/Motorkode

2JM

Motoroppsett

Integrert i girkassen

Type elektrisk motor

Synkron

Systemeffekt

190 hk

Forbrenningsmotor

Effekt

150 hk @ 6000 omdr./min.

Effekt per liter slagvolum

63.5 hk/l

Dreiemoment

187 Nm @ 4400 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, tverrstilt

Motormodell/Motorkode

2AZ-FXE

Motorvolum

2362 cm³

Antall sylindere

Motorkonfigurasjon

Rekkemotor

Boring

88.5 mm

Slaglengde

96 mm

Kompresjonsforhold

12.5

Antall ventiler per sylinder

Drivstoffinnsprøytningssystem

Flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden

Type lufttilførsel

Sugemotor

Ventilmekanisme

DOHC, VVT

Motoroljekapasitet

4.3 l

Motoroljespesifikasjon

Logg inn for å se.

Kjølevæske

7.3 l

Motorsystemer

Start-stopp-system

Volum og vekter

Egenvekt

1570-1590 kg

Tillatt totalvekt

1845-1865 kg

Maksimal lastekapasitet

275 kg

Drivstofftankvolum

55 l

Dimensjoner

Lengde

4620 mm

Bredde

1770 mm

Høyde

1495 mm

Akselavstand

2700 mm

Sporvidde, foran

1535 mm

Sporvidde, bak

1530 mm

Bakkeklaring

150 mm

Minste snudiameter

10.4-11.2 m

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur

Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i helelektrisk eller blandet modus.

Hjultrekk

Forhjulstrekk

Antall gir og type girkasse

automatisk girkasse e-CVT

Hjuloppheng foran

Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krengningsstabilisator

Hjuloppheng bak

Doble tverrgående bærearmer, Tverrgående stabilisator, Spiralfjær

Frambremser

Ventilerte skiver

Bakbremser

Skive

Hjelpesystemer

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

Styringstype

Tannstang

Servostyring

Elektrisk servostyring

Dekkstørrelse

205/60 R16; 215/45 R18

Felgstørrelse

6.5J x 16; 7J x 18

Sammenlign: Toyota Sai 2.4 (190 hk) Hybrid e-CVT