SammenlignPeugeot 106 II (1) 1.0 i (50 hk)Peugeot 106 II (1) 1.1 i (60 hk)Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door 1.4 i (75 hk)

Peugeot 106 II (1) 1.0 i (50 hk)

Peugeot 106 II (1) 1.1 i (60 hk)

Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door 1.4 i (75 hk)

Informasjon generelt

Merke

Peugeot

Peugeot

Citroen

Modell

106

106

ZX

Generasjon

106 II (1)

106 II (1)

ZX (N2, Phase II) 5-door

Modifikasjon (motor)

1.0 i (50 hk)

1.1 i (60 hk)

1.4 i (75 hk)

Produksjonsstart

1997

Mai, 1996

1994

Produksjonsslutt

2000

Oktober, 2000

1997

Drivlinjens arkitektur

Forbrenningsmotor

Forbrenningsmotor

Forbrenningsmotor

Karosseritype

Halvkombi

Halvkombi

Halvkombi

Antall seter

5

5

5

Antall dører

3-5

3-5

5

Ytelser

Drivstofforbruk - Bykjøring

8.3 l/100 km

8.4 l/100 km

Drivstofforbruk - Landeveiskjøring

5.1 l/100 km

5.2 l/100 km

Drivstofforbruk - Blandet kjøring

6.5 l/100 km

Type drivstoff

Bensin

Bensin

Bensin

Akselerasjon 0 - 100 km/t

19.4 sek

15.4 sek

Akselerasjon 0 - 62 mph

19.4 sek

15.4 sek

Akselerasjon 0 - 60 mph

18.4 sek (Beregnet av Auto-Data.net)

14.6 sek (Beregnet av Auto-Data.net)

Maksimal hastighet

150 km/t

165 km/t

172 km/t

Forhold mellom vekt og effekt

15.9 kg/hk, 62.9 hk/tonn

13.6 kg/hk, 73.6 hk/tonn

12.6 kg/hk, 79.4 hk/tonn

Forhold mellom vekt og dreiemoment

10.7 kg/Nm, 93.1 Nm/tonn

9 kg/Nm, 111.7 Nm/tonn

8.4 kg/Nm, 119.6 Nm/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt

50 hk @ 6000 omdr./min.

60 hk @ 5500 omdr./min.

75 hk @ 5500 omdr./min.

Effekt per liter slagvolum

52.4 hk/l

53.4 hk/l

55.1 hk/l

Dreiemoment

74 Nm @ 3700 omdr./min.

91 Nm @ 2600 omdr./min.

113 Nm @ 3400 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, tverrstilt

På framsiden, tverrstilt

På framsiden, tverrstilt

Motormodell/Motorkode

CDZ TU9M

HDZ TU1M, HFX TU1JP

KFX TU3JP

Motorvolum

954 cm³

1124 cm³

1360 cm³

Antall sylindere

4

4

4

Motorkonfigurasjon

Rekkemotor

Rekkemotor

Rekkemotor

Boring

70 mm

72 mm

75 mm

Slaglengde

62 mm

69 mm

77 mm

Kompresjonsforhold

9.4

10.2

10.2

Antall ventiler per sylinder

2

2

2

Drivstoffinnsprøytningssystem

Monoinnsprøyting

Flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden

Flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden

Type lufttilførsel

Sugemotor

Sugemotor

Sugemotor

Ventilmekanisme

OHC

OHC

Motoroljekapasitet

3.2 l

3.2 l

3.5 l

Motoroljespesifikasjon

Logg inn for å se.

Kjølevæske

6 l

6 l

6.5 l

Volum og vekter

Egenvekt

795 kg

815 kg

945 kg

Tillatt totalvekt

1215 kg

1295 kg

1490 kg

Maksimal lastekapasitet

420 kg

480 kg

545 kg

Minimalt volum av bagasjerommet

215 l

215 l

343 l

Maksimalt volum av bagasjerommet

953 l

953 l

926 l

Drivstofftankvolum

45 l

45 l

54 l

Tillatt taklast

75 kg

Tillatt tilhengervekt med bremser ved 12% stigning

1000 kg

Tillatt tilhengervekt uten bremser

470 kg

Tillatt kuletrykk

70 kg

Dimensjoner

Lengde

3678 mm

3678 mm

4071 mm

Bredde

1594 mm

1594 mm

1701 mm

Høyde

1376 mm

1376 mm

1400 mm

Akselavstand

2385 mm

2385 mm

2540 mm

Sporvidde, foran

1390 mm

1390 mm

1414 mm

Sporvidde, bak

1310 mm

1310 mm

1414 mm

Overheng foran

849 mm

Overheng bak

682 mm

Minste snudiameter

11.1 m

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur

Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet.

Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet.

Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet.

Hjultrekk

Forhjulstrekk

Forhjulstrekk

Forhjulstrekk

Antall gir og type girkasse

5 gir, manuell girkasse

5 gir, manuell girkasse

5 gir, manuell girkasse

Hjuloppheng foran

Spiralfjær

Tverrarm

Uavhengig McPherson, Tverrarm

Hjuloppheng bak

Torsjonsstang

Langsgående bærearm

Hydropneumatisk element, Langsgående bærearm

Frambremser

Skive

Skive

Skive

Bakbremser

Trommel

Trommel

Trommel

Hjelpesystemer

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

Styringstype

Tannstang

Tannstang

Tannstang

Servostyring

Hydraulisk servostyring

Dekkstørrelse

145/70 R13

155/70R13

165/70 R13

Felgstørrelse

13

13