Sammenlign: Geely Jia Ji 2019 MPV (Flerbruksbil) 190 hk

Informasjon generelt

Merke

Geely

Modell

Jia Ji

Generasjon

Jia Ji

Modifikasjon (motor)

1.5TD (190 hk) Mild Hybrid DCT

Produksjonsstart

2019

Drivlinjens arkitektur

MHEV (Mildhybridkjøretøy, hybrid med elektrisk assistanse, batteriassistert hybridkjøretøy, BAHV)

Karosseritype

MPV (Flerbruksbil)

Antall seter

6-7

Antall dører

Ytelser

Drivstofforbruk - Blandet kjøring

5.9 l/100 km

Type drivstoff

Bensin

Maksimal hastighet

190 km/t

Miljøklassifisering

China VI

Forhold mellom vekt og effekt

8.5 kg/hk, 118 hk/tonn

Forhold mellom vekt og dreiemoment

5.4 kg/Nm, 186.3 Nm/tonn

Elektriske biler og hybrider

Batterispenning

48 V

Elektrisk motor 1

Effekt fra elektrisk motor

14 hk

Dreiemoment fra elektrisk motor

45 Nm

Motoroppsett

Integrert i girkassen

Systemeffekt

190 hk

Systemets dreiemoment

300 Nm

Forbrenningsmotor

Effekt

177 hk @ 5500 omdr./min.

Effekt per liter slagvolum

119.8 hk/l

Dreiemoment

255 Nm @ 1500-4000 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, tverrstilt

Motorvolum

1477 cm³

Antall sylindere

Motorkonfigurasjon

Rekkemotor

Drivstoffinnsprøytningssystem

Direkte innsprøyting

Type lufttilførsel

Turbolader, Ladeluftkjøler

Volum og vekter

Egenvekt

1610 kg

Drivstofftankvolum

52 l

Dimensjoner

Lengde

4706 mm

Bredde

1909 mm

Høyde

1690 mm

Akselavstand

2805 mm

Bakkeklaring

165 mm

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur

Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i kun blandet modus.

Hjultrekk

Forhjulstrekk

Antall gir og type girkasse

7 gir, automatisk girkasse DCT

Hjuloppheng foran

Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krengningsstabilisator

Hjuloppheng bak

Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator

Frambremser

Ventilerte skiver

Bakbremser

Skive

Hjelpesystemer

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

Styringstype

Tannstang

Servostyring

Elektrisk servostyring

Sammenlign: Geely Jia Ji 1.5TD (190 hk) Mild Hybrid DCT