Hjem › Bilkatalog › Sammenlign

SammenlignToyota Crown XV (S220) 2.0 Turbo (245 hk) ECT

Toyota Crown XV (S220)Toyota Crown XV (S220) 2.0 Turbo (245 hk) ECT

Informasjon generelt

Merke
Toyota
Modell
Crown
Generasjon
Crown XV (S220)
Modifikasjon (motor)
2.0 Turbo (245 hk) ECT
Produksjonsstart
Juni, 2018
Produksjonsslutt
Juli, 2022
Drivlinjens arkitektur
Forbrenningsmotor
Karosseritype
Sedan
Antall seter
5
Antall dører
4

Ytelser

Drivstofforbruk - Bykjøring
11.4 l/100 km
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring
6.6 l/100 km
Type drivstoff
Bensin
Forhold mellom vekt og effekt
6.9 kg/hk, 145 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
4.8 kg/Nm, 207.1 Nm/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt
245 hk @ 5200-5800 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
122.6 hk/l
Dreiemoment
350 Nm @ 1650-4400 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, langsstilt
Motormodell/Motorkode
8AR-FTS
Motorvolum
1998 cm3
Antall sylindere
4
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Boring
86 mm
Slaglengde
86 mm
Kompresjonsforhold
10
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøyting og flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden
Type lufttilførsel
Twin-scroll-turbolader, Ladeluftkjøler
Ventilmekanisme
DOHC, Dual VVT-iW
Motoroljekapasitet
4.6 l
Motoroljespesifikasjon
Logg inn for å se.Logg inn for å se.
Kjølevæske
8.5 l

Volum og vekter

Egenvekt
1690-1730 kg
Tillatt totalvekt
2005 kg
Maksimal lastekapasitet
275-315 kg
Drivstofftankvolum
66 l

Dimensjoner

Lengde
4910 mm
Bredde
1800 mm
Høyde
1455 mm
Akselavstand
2920 mm
Sporvidde, foran
1550-1560 mm
Sporvidde, bak
1550-1560 mm
Bakkeklaring
135 mm
Minste snudiameter
11 m

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren driver bakhjulene på kjøretøyet.
Hjultrekk
Bakhjulstrekk
Antall gir og type girkasse
8 gir, automatisk girkasse Super ECT
Hjuloppheng foran
Uavhengig multi-link-oppheng
Hjuloppheng bak
Uavhengig multi-link-oppheng
Frambremser
Ventilerte skiver
Bakbremser
Ventilerte skiver
Hjelpesystemer
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
Styringstype
Tannstang
Servostyring
Elektrisk servostyring