GO
Avansert
Wiki-bilkatalog
Hjem
>>
Bilkatalog
>>
Sammenlign
Alle merker
Logg inn
Registrer
Car Specs API
Norsk ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Sammenlign: Citroen CX I (Phase I, 1982) 25 GTi Turbo (168 hk)
Citroen CX I (Phase I, 1982)
Informasjon generelt
Merke
Citroen
Modell
CX
Generasjon
CX I (Phase I, 1982)
Modifikasjon (motor)
25 GTi Turbo (168 hk)
Produksjonsstart
1984
Produksjonsslutt
1985
Drivlinjens arkitektur
Forbrenningsmotor
Karosseritype
Halvkombi
Antall seter
5
Antall dører
5
Ytelser
Type drivstoff
Bensin
Akselerasjon 0 - 100 km/t
8 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph
8 sek
Akselerasjon 0 - 60 mph
7.6 sek (Beregnet av Auto-Data.net)
Maksimal hastighet
220 km/t
Forhold mellom vekt og effekt
8.2 kg/hk, 121.3 hk/tonn
Forhold mellom vekt og dreiemoment
4.7 kg/Nm, 212.3 Nm/tonn
Forbrenningsmotor
Effekt
168 hk @ 5000 omdr./min.
Effekt per liter slagvolum
67.2 hk/l
Dreiemoment
294 Nm @ 3250 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motormodell/Motorkode
M25.662
Motorvolum
2499 cm
3
Antall sylindere
4
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Boring
93 mm
Slaglengde
92 mm
Kompresjonsforhold
7.75
Antall ventiler per sylinder
2
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden
Type lufttilførsel
Turbolader
Motoroljekapasitet
5.5 l
Motoroljespesifikasjon
Logg inn for å se.
Kjølevæske
12.5 l
Volum og vekter
Egenvekt
1385 kg
Tillatt totalvekt
1880 kg
Maksimal lastekapasitet
495 kg
Minimalt volum av bagasjerommet
325 l
Drivstofftankvolum
68 l
Dimensjoner
Lengde
4659 mm
Bredde
1770 mm
Høyde
1360 mm
Akselavstand
2845 mm
Sporvidde, foran
1522 mm
Sporvidde, bak
1368 mm
Overheng foran
1050 mm
Overheng bak
764 mm
Luftmotstandskoeffisient (C
d
)
0.36
Minste snudiameter
11.7 m
Drivverk, bremser og hjuloppheng
Drivverkets arkitektur
Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet.
Hjultrekk
Forhjulstrekk
Antall gir og type girkasse
5 gir, manuell girkasse
Frambremser
Ventilerte skiver
Bakbremser
Skive
Styringstype
Tannstang