Hjem >> Bilkatalog >> Compare
Bilkatalog Logg Inn Registrere Car Specs API
Norsk ▼

Compare: Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (220 hk) AWD Automatic

Volvo XC60 I (2013 facelift)Volvo XC60 I (2013 facelift)

Informasjon generelt

merke
Volvo
modell
XC60
Generasjon
XC60 I (2013 facelift)
Modifikasjon (motor)
2.4 D5 Bi-Turbo (220 hk) AWD Automatic
Første år av produksjon
2015 år
Siste år av produskjon
2017 år
Karosserityper
SUV, Crossover
Antall seter
5
Antall dører
5

Prestasjon

Drivstofforbruk - Blandet kjøring
5.7 l/100 km
Type drivstoff
Diesel
Akselerasjon 0 - 100 km/t
8.2 sek
Maksimal hastighet
210 km/t
100 km/t - 0
39 m
Miljøklassifisering
Euro 5
CO2-utslipp
149 g/km

Intern forbrenningsmotor

Motoreffekt
220 hk @ 4000 omdr./min.
Dreiemoment
440 Hm @ 1500-3000 omdr./min.
Maksimalt turtall
5200 omdr./min.
Motoroppsett
På framsiden, tverrstilt
Motormodell/Motorkode
D5244T20
Motorvolum
2400 sm
Antall sylindere
5
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Boring
81 mm
Slaglengde
93.2 mm
Kompresjons grad
16.5
Antall ventiler per sylinder
4
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel Commonrail
Motors aspirasjon
Turbo
Ventil
DOHC
Motoroljekapasitet
5.9 l

Volum og vekter

Vekt
1834-1921 kg
Maksimalt tillatt vekt
2390-2505 kg
Minimalt volum av bagasjerommet
495 l
Maksimalt volum av bagasjerommet
1450 l
Drivstofftank
70 l
Tillatt taklast
100 kg
Tillatt tilhengervekt ved 8% stigning
2000 kg
Tillatt tilhengervekt uten bremser
750 kg

Dimensjoner

Lengde
4644 mm
Bredde
1891 mm
Bredde inkl. speil
2120 mm
Høyde
1713 mm
Akselavstand
2774 mm
Sporvidde, foran
1632 mm
Sporvidde, baks
1586 mm
Bakkeklaring
230 mm
Dra koeffisient (Cd)
0.35
Minimal snu diamenter
12.1 - 12.6 m
Angrepsvinkel
20.0°
Utgangsvinkel
26.9°
rampe vinkel
22.1°
vading dybde
350 mm

Transmisjon, bremser og fjæring

Hjultrekk
Firehjulstrekk
Antall gir og type girkasse
6 trinns, automatisk girkasse
framsuspensjon
Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator
baksuspensjon
Uavhengig spiralfjæroppheng
frambremser
disc-ventil
bakbremser
Disc
ABS (Blokkeringsfrie bremser)
har
Styringstype
Rack og pinion