Sammenlign: Rover 200 1990 Halvkombi 122 hk

Informasjon generelt

Merke

Rover

Modell

200

Generasjon

200 (XW)

Modifikasjon (motor)

216 GTi (122 hk)

Produksjonsstart

1990

Produksjonsslutt

1995

Drivlinjens arkitektur

Forbrenningsmotor

Karosseritype

Halvkombi

Antall seter

Antall dører

3/5

Ytelser

Drivstofforbruk - Bykjøring

10 l/100 km

Drivstofforbruk - Landeveiskjøring

6.4 l/100 km

Drivstofforbruk - Blandet kjøring

8.4 l/100 km

Type drivstoff

Bensin

Akselerasjon 0 - 100 km/t

8.9 sek

Akselerasjon 0 - 62 mph

8.9 sek

Akselerasjon 0 - 60 mph

8.5 sek (Beregnet av Auto-Data.net)

Maksimal hastighet

196 km/t

Forhold mellom vekt og effekt

9 kg/hk, 111.4 hk/tonn

Forhold mellom vekt og dreiemoment

7.9 kg/Nm, 126.9 Nm/tonn

Forbrenningsmotor

Effekt

122 hk @ 6800 omdr./min.

Effekt per liter slagvolum

76.7 hk/l

Dreiemoment

139 Nm @ 5700 omdr./min.

Motoroppsett

På framsiden, tverrstilt

Motorvolum

1590 cm³

Antall sylindere

Motorkonfigurasjon

Rekkemotor

Boring

75 mm

Slaglengde

90 mm

Kompresjonsforhold

9.5

Antall ventiler per sylinder

Drivstoffinnsprøytningssystem

Flerpunktsinnsprøyting i innsugsmanifolden

Type lufttilførsel

Sugemotor

Ventilmekanisme

DOHC

Volum og vekter

Egenvekt

1095 kg

Tillatt totalvekt

1580 kg

Maksimal lastekapasitet

485 kg

Minimalt volum av bagasjerommet

352 l

Drivstofftankvolum

55 l

Dimensjoner

Lengde

4220 mm

Bredde

1680 mm

Høyde

1390 mm

Akselavstand

2550 mm

Sporvidde, foran

1475 mm

Sporvidde, bak

1470 mm

Drivverk, bremser og hjuloppheng

Drivverkets arkitektur

Forbrenningsmotoren driver forhjulene på kjøretøyet.

Hjultrekk

Forhjulstrekk

Antall gir og type girkasse

5 gir, manuell girkasse

Hjuloppheng foran

Tverrarm

Hjuloppheng bak

Spiralfjær

Frambremser

Skive

Bakbremser

Trommel

Hjelpesystemer

ABS (Blokkeringsfrie bremser)

Styringstype

Tannstang

Dekkstørrelse

185/60 R14

Sammenlign: Rover 200 (XW) 216 GTi (122 hk)

Informasjon generelt

Ytelser

Forbrenningsmotor

Volum og vekter

Dimensjoner

Drivverk, bremser og hjuloppheng