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Mercedes-BenzMercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 CV) 4MATIC+2026: scheda Tecnica, Batteria, Autonomia elettrica, Dimensioni

2028 Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Foto 1
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Caratteristiche chiave

Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 CV) 4MATIC+ /SUV, Crossover 2026 - /
Che tipo di carrozzeria ha Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591)?
SUV, Crossover, 5 Porte, 5 Posti
Qual è l'autonomia in modalità completamente elettrica di 53 106 kWh (544 Hp) 4MATIC+?
597-668 km
371 - 415 mi
Qual è il consumo di elettricità di Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 Hp) 4MATIC+?
18.8-21.1 kWh/100 km
30.26 - 33.96 kWh/100 mi
111 - 99 MPGe
5.3 - 4.7 km/kWh
3.3 - 2.9 mi/kWh
Quanto è veloce 2026 AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 Hp) 4MATIC+?
250 km/h | 155 mph
0-100 km/h: 4.2 s
0-60 mph: 4.1 s
Qual è la potenza di Mercedes-Benz AMG GT SUV SUV, Crossover 2026 53 106 kWh (544 Hp) 4MATIC+?
544 CV, 800 Nm
590 lb.-ft.
Che tipo di trazione ha Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) SUV, Crossover 2026 53 106 kWh (544 Hp) 4MATIC+?
Trazione integrale (4x4). BEV. Un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori.
Qual è la lunghezza di 2026 Mercedes-Benz AMG GT SUV SUV, Crossover?
5080 mm
200 in.
Qual è la larghezza di 2026 Mercedes-Benz AMG GT SUV SUV, Crossover?
2001 mm
78.78 in.
Qual è la massa a vuoto di 2026 Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 Hp) 4MATIC+?
2525 kg
5567 lbs.
Qual è la capacità del bagagliaio di 2026 Mercedes-Benz AMG GT SUV SUV, Crossover?
607 - 1740 l
21.4 - 61.4 cu. ft.
Quante marce e che tipo di cambio ha 2026 Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 Hp) 4MATIC+?
2, cambio automatico
Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 CV) 4MATIC+
Confrontare

Informazioni generali

Modello
Generazione
Versione (motore)
53 106 kWh (544 CV) 4MATIC+
Inizio della produzione
Ottobre, 2026
Architettura dell'unità di potenza
BEV (Auto elettrica)
Tipo di carrozzeria
SUV (Veicolo sportivo multiuso), Crossover
Posti
5
Numero Porte
5
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Prestazioni

Tipo carburante
Energia elettrica
Accelerazione 0 - 100 km/h
4.2 s
Accelerazione 0 - 62 mph
4.2 s
Accelerazione 0 - 60 mph
4.1 s
Accelerazione 0 - 200 km/h
14.6 s
Velocità massima
250 km/h, Limitato elettronicamente 155 mph
Rapporto peso/potenza
4.6 kg/CV, 215.4 CV/t
Rapporto peso/Coppia
3.2 kg/Nm, 316.8 Nm/t

Auto elettriche e ibride

Capacità netta (utilizzabile) della batteria
106 kWh
Voltaggio della batteria
800 V
Tecnologia della batteria
Litio-nichel-manganese-cobalto-alluminio (Li-NCMA)
Posizione della batteria
Sotto il pavimento
Autonomia elettrica (WLTP)
597-668 km 371 - 415 mi
Consumo medio di energia (WLTP)
18.8-21.1 kWh/100 km 30.26 - 33.96 kWh/100 mi
111 - 99 MPGe
5.3 - 4.7 km/kWh
3.3 - 2.9 mi/kWh
Porte di ricarica
Tempi di ricarica

Motore elettrico 1

Posizione del motore elettrico
Asse posteriore, trasversale
Tipo di motore elettrico
Sincrono

Motore elettrico 2

Posizione del motore elettrico
Assale anteriore, trasversale
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Potenza totale del sistema
544 CV
Coppia di sistema
800 Nm 590 lb.-ft.

Volume e peso

Massa a vuoto
2525 kg 5567 lbs.
Volume minimo del bagagliaio
607 l 21.4 cu. ft.
Volume massimo del bagagliaio
1740 l 61.4 cu. ft.
Volume del bagagliaio anteriore
78 l 2.8 cu. ft.

Dimensioni

Lunghezza
5080 mm 200 in.
Larghezza
2001 mm 78.78 in.
Altezza
1653 mm 65.08 in.
Passo
3040 mm 119.69 in.
Coefficiente di resistenza (Cd)
0.28

Catena cinematica, freni e sospensioni

Architettura del sistema di trazione
Un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori.
Trazione
Trazione integrale (4x4)
Numero di marce e tipo di cambio
2 marce, cambio automatico
Sospensioni anteriori
Sospensione multi-link indipendente, Sospensione pneumatica
Sospensioni posteriori
Sospensione multi-link indipendente, Sospensione pneumatica
Freni anteriori
Dischi ventilati
Freni posteriori
Dischi ventilati
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)
4 ruote sterzanti (ruote posteriori sterzanti)
Tipo di sterzo
A cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico