Lexus RX V 500h (366 CV) Hybrid DIRECT4 ECT-i | Scheda Tecnica, Consumi, Batteria, Autonomia elettrica, Dimensioni

Caratteristiche chiave

Lexus RX V 500h (366 CV) Hybrid DIRECT4 ECT-i /SUV 2022 - /

Che tipo di carrozzeria ha Lexus RX V?

SUV, 5 Porte, 5 Posti

Qual è il consumo di carburante di Lexus RX V 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

8.7 l/100 km
27 US mpg
32.5 UK mpg
11.5 km/l

Quanto è ecologica Lexus RX 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

SULEV

Quanto è veloce 2022 RX V 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

209 km/h | 130 mph
0-60 mph: 5.9 s

Qual è la potenza di Lexus RX SUV 2022 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

366 CV, 550 Nm
406 lb.-ft.

Qual è la cilindrata del motore di Lexus RX SUV 2022 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

2.4 l
2393 cm³
146.03 cu. in.

Quanti cilindri ha il motore di 2022 Lexus 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

4, Cilindri in linea

Che tipo di trazione ha Lexus RX V SUV 2022 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

Trazione integrale (4x4). FHEV. Un MCI aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori. È possibile muoversi in modalità completamente elettrica o mista.

Qual è la lunghezza di 2022 Lexus RX SUV?

4890 mm
192.52 in.

Qual è la larghezza di 2022 Lexus RX SUV?

1920 mm
75.59 in.

Qual è la massa a vuoto di 2022 Lexus RX V 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

2155 kg
4751 lbs.

Qual è la massa massima ammissibile di 2022 Lexus RX V 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

2719 kg
5994 lbs.

Qual è la capacità del bagagliaio di 2022 Lexus RX SUV?

838 - 1308 l
29.6 - 46.2 cu. ft.

Quante marce e che tipo di cambio ha 2022 Lexus RX V 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i?

6, cambio automatico ECT-i

Lexus RX V 500h (366 CV) Hybrid DIRECT4 ECT-i

Lexus
- Lexus RX
  - RX V
    - 500h (366 CV) Hybrid DIRECT4 ECT-i
    - 450h+ (309 CV) e-Four e-CVT
    - 350h (246 CV) Hybrid E-Four e-CVT
    - 350 (275 CV) ECT-i
    - 350 (275 CV) AWD ECT-i

Confrontare

Informazioni generali

Marca

Lexus

Modello

Generazione

RX V

Versione (motore)

500h (366 CV) Hybrid DIRECT4 ECT-i

Inizio della produzione

Dicembre, 2022

Architettura dell'unità di potenza

FHEV (Ibrido completo)

Tipo di carrozzeria

SUV (Veicolo sportivo multiuso)

Posti

Numero Porte

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Prestazioni

Consumo nel ciclo urbano

8.7 l/100 km 27 US mpg
32.5 UK mpg
11.5 km/l

Consumo nel ciclo extraurbano

8.4 l/100 km 28 US mpg
33.6 UK mpg
11.9 km/l

Consumo nel ciclo misto

8.7 l/100 km 27 US mpg
32.5 UK mpg
11.5 km/l

Tipo carburante

Benzina

Accelerazione 0 - 60 mph

5.9 s

Velocità massima

209 km/h 130 mph

Classe di emissione gas di scarico

SULEV

Rapporto peso/potenza

5.9 kg/CV, 169.8 CV/t

Rapporto peso/Coppia

3.9 kg/Nm, 255.2 Nm/t

Auto elettriche e ibride

Voltaggio della batteria

288 V

Tecnologia della batteria

Nichel-idruro metallico (NiMH)

Posizione della batteria

Sotto i sedili posteriori

Motore elettrico 1

Potenza Motore elettrico

87 CV

Coppia Motore elettrico

292 Nm 215 lb.-ft.

Posizione del motore elettrico

Tra il motore a combustione e la trasmissione

Tipo di motore elettrico

Sincrono

Motore elettrico 2

Potenza Motore elettrico

103 CV

Coppia Motore elettrico

169 Nm 125 lb.-ft.

Posizione del motore elettrico

Asse posteriore, trasversale

Tipo di motore elettrico

Sincrono

Potenza totale del sistema

366 CV @ 6000 giri/min

Coppia di sistema

550 Nm @ 2000-3000 giri/min 406 lb.-ft. @ 2000-3000 giri/min

Motore a combustione interna

Potenza

271 CV @ 6000 giri/min

Potenza per litro di cilindrata

113.2 CV/l

Coppia massima

460 Nm @ 2000-3000 giri/min 339 lb.-ft. @ 2000-3000 giri/min

Disposizione del motore

Anteriore, trasversale

Modello del motore/Codice motore

T24A-FTS

Cilindrata

2393 cm³ 146.03 cu. in.

Numero dei cilindri

Configurazione del motore

Cilindri in linea

Alesaggio

87.38 mm 3.44 in.

Corsa

99.57 mm 3.92 in.

Rapporto di compressione

11:1

Numero di valvole per cilindro

Sistema di iniezione del carburante

Iniezione diretta e iniezione multipoint nel collettore

Aspirazione del motore

Turbocompressore, Intercooler

Distribuzione

DOHC, Dual VVT-i

Olio motore - quantità

5.3 l 5.6 US qt | 4.66 UK qt

Specifica dell'olio motore

Accedi per vedere.

Refrigerante

9.4 l 9.93 US qt | 8.27 UK qt

Sistemi del motore

Sistema Start & Stop

Volume e peso

Massa a vuoto

2155 kg 4751 lbs.

Massa massima ammissibile

2719 kg 5994 lbs.

Capacità di carico massima

564 kg 1243 lbs.

Volume minimo del bagagliaio

838 l 29.6 cu. ft.

Volume massimo del bagagliaio

1308 l 46.2 cu. ft.

Capacità del serbatoio di carburante

65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal

Massa rimorchiabile ammessa frenata con pendenza del 12%

1585 kg 3494 lbs.

Massa rimorchiabile ammessa non frenata

453 kg 999 lbs.

Dimensioni

Lunghezza

4890 mm 192.52 in.

Larghezza

1920 mm 75.59 in.

Altezza

1710 mm 67.32 in.

Passo

2850 mm 112.2 in.

Carreggiata anteriore

1655 mm 65.16 in.

Carreggiata posteriore

1690 mm 66.54 in.

Sbalzo anteriore

1080 mm 42.52 in.

Sbalzo posteriore

960 mm 37.8 in.

Altezza dal suolo

205 mm 8.07 in.

Coefficiente di resistenza (C_d)

0.35

Diametro minimo di sterzata

10.8 m 35.43 ft.

Angolo di attacco

15°

Angolo di uscita

25°

Catena cinematica, freni e sospensioni

Architettura del sistema di trazione

Un MCI aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori. È possibile muoversi in modalità completamente elettrica o mista.

Trazione

Trazione integrale (4x4)

Numero di marce e tipo di cambio

6 marce, cambio automatico ECT-i

Sospensioni anteriori

Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio

Sospensioni posteriori

Sospensione a molla multi-link indipendente con stabilizzatore

Freni anteriori

Dischi ventilati, 399.8x27.94 mm

Freni posteriori

Dischi ventilati, 340.11x18.03 mm

Sistemi di assistenza

ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)

Tipo di sterzo

A cremagliera

Servosterzo

Servosterzo elettrico

Dimensioni dei cerchi

Lexus RX V 500h (366 CV) Hybrid DIRECT4 ECT-i2022, 2023, 2024, 2025, 2026: scheda Tecnica, Consumi, Batteria, Autonomia elettrica, Dimensioni