BMW i3 (l01) 22 kWh (170 CV) | Scheda Tecnica, Batteria, Autonomia elettrica, Dimensioni

Caratteristiche chiave

BMW i3 (l01) 22 kWh (170 CV) /Hatchback 2013 - 2017/

Che tipo di carrozzeria ha BMW i3 (l01)?

Hatchback, 5 Porte, 4 Posti

Qual è l'autonomia in modalità completamente elettrica di 22 kWh (170 Hp)?

190 km
118 mi

Qual è il consumo di elettricità di BMW i3 (l01) 22 kWh (170 Hp)?

12.9 kWh/100 km
20.76 kWh/100 mi
162 MPGe
7.8 km/kWh
4.8 mi/kWh

Quanto è veloce 2013 i3 (l01) 22 kWh (170 Hp)?

150 km/h | 93 mph
0-100 km/h: 7.2 s
0-60 mph: 6.8 s

Qual è la potenza di BMW i3 Hatchback 2013 22 kWh (170 Hp)?

170 CV, 250 Nm
184 lb.-ft.

Che tipo di trazione ha BMW i3 (l01) Hatchback 2013 22 kWh (170 Hp)?

Trazione posteriore. BEV. Un motore elettrico aziona le ruote posteriori.

Qual è la lunghezza di 2013 BMW i3 Hatchback?

3999 mm
157.44 in.

Qual è la larghezza di 2013 BMW i3 Hatchback?

1775 mm
69.88 in.

Qual è la massa a vuoto di 2013 BMW i3 (l01) 22 kWh (170 Hp)?

1195 kg
2635 lbs.

Qual è la massa massima ammissibile di 2013 BMW i3 (l01) 22 kWh (170 Hp)?

1620 kg
3571 lbs.

Qual è la capacità del bagagliaio di 2013 BMW i3 Hatchback?

260 - 1100 l
9.2 - 38.8 cu. ft.

BMW i3 (l01) 22 kWh (170 CV)

BMW
- BMW i3
  - i3 (l01)
    - 22 kWh (170 CV) Range Extender
    - 22 kWh (170 CV)

Confrontare

Informazioni generali

Marca

BMW

Modello

Generazione

i3 (l01)

Versione (motore)

22 kWh (170 CV)

Inizio della produzione

2013

Fine della produzione

2017

Architettura dell'unità di potenza

BEV (Auto elettrica)

Tipo di carrozzeria

Hatchback

Posti

Numero Porte

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Prestazioni

Tipo carburante

Energia elettrica

Accelerazione 0 - 100 km/h

7.2 s

Accelerazione 0 - 62 mph

7.2 s

Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da Auto-Data.net)

6.8 s

Velocità massima

150 km/h, Limitato elettronicamente 93 mph

Rapporto peso/potenza

7 kg/CV, 142.3 CV/t

Rapporto peso/Coppia

4.8 kg/Nm, 209.2 Nm/t

Auto elettriche e ibride

Capacità lorda della batteria

22 kWh

Capacità netta (utilizzabile) della batteria

18.8 kWh

Voltaggio della batteria

360 V

Tecnologia della batteria

Ioni di litio (Li-Ion)

Peso della batteria

230 kg 507 lbs.

Posizione della batteria

Sotto il pavimento

Potenza di recupero

50 kW

Autonomia elettrica

190 km 118 mi

Consumo medio di energia

12.9 kWh/100 km 20.76 kWh/100 mi
162 MPGe
7.8 km/kWh
4.8 mi/kWh

Porte di ricarica

Accedi per vedere.

Tempi di ricarica

Accedi per vedere.

Motore elettrico 1

Potenza Motore elettrico

170 CV

Coppia Motore elettrico

250 Nm @ 0 giri/min 184 lb.-ft.

Modello/cod motore elettrico

IB1P23M0

Giri massimi del motore elettrico

11400 giri/min

Posizione del motore elettrico

Asse posteriore, trasversale

Tipo di motore elettrico

Sincrono

Potenza totale del sistema

170 CV

Coppia di sistema

250 Nm 184 lb.-ft.

Volume e peso

Massa a vuoto

1195 kg 2635 lbs.

Massa massima ammissibile

1620 kg 3571 lbs.

Capacità di carico massima

425 kg 937 lbs.

Volume minimo del bagagliaio

260 l 9.2 cu. ft.

Volume massimo del bagagliaio

1100 l 38.8 cu. ft.

Dimensioni

Lunghezza

3999 mm 157.44 in.

Larghezza

1775 mm 69.88 in.

Altezza

1578 mm 62.13 in.

Passo

2570 mm 101.18 in.

Carreggiata anteriore

1571 mm 61.85 in.

Carreggiata posteriore

1576 mm 62.05 in.

Sbalzo anteriore

707 mm 27.83 in.

Sbalzo posteriore

722 mm 28.43 in.

Altezza dal suolo

140 mm 5.51 in.

Coefficiente di resistenza (C_d)

0.29

Diametro minimo di sterzata

9.86 m 32.35 ft.

Catena cinematica, freni e sospensioni

Architettura del sistema di trazione

Un motore elettrico aziona le ruote posteriori.

Trazione

Trazione posteriore

Sospensioni anteriori

Indipendente tipo McPherson

Sospensioni posteriori

Sospensione multi-link indipendente

Freni anteriori

Dischi ventilati

Freni posteriori

Dischi ventilati

Sistemi di assistenza

ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)

Tipo di sterzo

A cremagliera

Servosterzo

Servosterzo elettrico

Dimensioni degli pneumatici

155/70 R19

Dimensioni dei cerchi

5J x 19

BMW i3 (l01) 22 kWh (170 CV)2013, 2014, 2015, 2016, 2017: scheda Tecnica, Batteria, Autonomia elettrica, Dimensioni