Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, XPENG P7+? | φάστμπακ, 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
---|---|
Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 76.3 kWh (313 Hp)? | 700-725 km 434.96 - 450.49 mi |
Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, XPENG P7+ 76.3 kWh (313 Hp)? | 12.2-12.6 κιλοβατώρα/100 χλμ 19.63 - 20.28 kWh/100 mi 172 - 166 MPGe 8.2 - 7.9 km/kWh 5.1 - 4.9 mi/kWh |
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2024 P7+ 76.3 kWh (313 Hp)? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 5.9 δευτ 0-60 mph: 5.6 δευτ |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, XPENG P7+ φάστμπακ 2024 76.3 kWh (313 Hp)? | 313 Hp, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, XPENG P7+ φάστμπακ 2024 76.3 kWh (313 Hp)? | Πισωκίνητο. BEV (Ηλεκτρικό όχημα). Ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2024 XPENG P7+ φάστμπακ? | 5056 mm 199.06 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2024 XPENG P7+ φάστμπακ? | 1937 mm 76.26 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2024 XPENG P7+ 76.3 kWh (313 Hp)? | 2073 κιλά 4570.18 lbs. |
Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2024 XPENG P7+ 76.3 kWh (313 Hp)? | 2500 κιλά 5511.56 lbs. |
Πόσο διάστημα χώρου, 2024 XPENG P7+ φάστμπακ? | 725 - 2221 l 25.6 - 78.43 cu. ft. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2024 XPENG P7+ 76.3 kWh (313 Hp)? | 1, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | XPENG |
μοντέλο | P7+ |
παραγωγή | P7+ |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 76.3 kWh (313 Hp) |
έναρξη της παραγωγής | Νοέμβριος, 2024 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | BEV (Ηλεκτρικό όχημα) |
Τύπος κουπέ | φάστμπακ |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 5 |
Εκτέλεση | |
Τύπος καυσίμου | ηλεκτρική ενέργεια |
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 5.9 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 5.9 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 5.6 δευτ |
μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h 124.27 mph |
100 χλμ/ώρα - 0 | 35 m |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 6.6 κιλά/Hp, 151 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.6 κιλά/Nm, 217.1 Nm/τόνος |
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 76.3 kWh |
Τάση μπαταρίας | 800 V |
Τεχνολογία μπαταρίας | Φωσφορικό λίθιο σίδηρο (LiFePO4) |
Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα |
ηλεκτρική αυτονομία (CLTC) | 700-725 km 434.96 - 450.49 mi |
Μέση κατανάλωση ενέργειας (CLTC) | 12.2-12.6 κιλοβατώρα/100 χλμ
19.63 - 20.28 kWh/100 mi 172 - 166 MPGe 8.2 - 7.9 km/kWh 5.1 - 4.9 mi/kWh |
Θύρες φόρτισης | ![]() |
Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 313 Hp |
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
Μοντέλο/κωδικός ηλεκτρικού κινητήρα | TZ230XY01F57X |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Πίσω άξονας, εγκάρσια |
Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
Συνολική ισχύς συστήματος | 313 Hp |
Ροπή συστήματος | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 2073 κιλά 4570.18 lbs. |
Μέγιστο βάρος | 2500 κιλά 5511.56 lbs. |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 427 κιλά 941.37 lbs. |
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 725 l 25.6 cu. ft. |
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 2221 l 78.43 cu. ft. |
Διαστάσεις | |
μήκος | 5056 mm 199.06 in. |
πλάτος | 1937 mm 76.26 in. |
ύψος | 1512 mm 59.53 in. |
μεταξόνιο | 3000 mm 118.11 in. |
εμπρός ίχνος | 1638 mm 64.49 in. |
Πίσω ίχνος | 1675 mm 65.94 in. |
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.206 |
Γωνία προσέγγισης | 14° |
Γωνία φυγής | 17° |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. |
Κίνηση | Πισωκίνητο |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 1 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
μέγεθος ελαστικών | 235/60 R18; 255/45 R20 |
μέγεθος των ζάντων | 18; 20 |