DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite | Τεχνικά Χαρακτηριστικά, Κατανάλωση καυσίμου, Διαστάσεις

Βασικά χαρακτηριστικά

DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite /Σεντάν 1953 - 1954/

Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος του DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1954)?

Σεντάν , 4 Πόρτες, 8 Καθίσματα

Ποια είναι η ισχύς του DeSoto Firedome Σεντάν 1953 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite?

170 Hp, 346 Nm
255 lb.-ft.

Ποιος είναι ο κυβισμός του κινητήρα του DeSoto Firedome Σεντάν 1953 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite?

4.5 l
4524 cm³
276.07 cu. in.

Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας του 1953 DeSoto 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite?

8, V-κινητήρας

Ποιο είναι το σύστημα κίνησης του DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) Σεντάν 1953 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite?

Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Πόσο είναι το μήκος του 1953 DeSoto Firedome Σεντάν ?

5686 mm
223.86 in.

Πόσο είναι το πλάτος του 1953 DeSoto Firedome Σεντάν ?

1972 mm
77.64 in.

Πόσες ταχύτητες και τι τύπο κιβωτίου ταχυτήτων έχει το 1953 DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite?

2, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerFlite

DeSoto
- DeSoto Firedome
  - Firedome Eight-Passenger (facelift 1954)
    - 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite
    - 4.5 V8 (170 Hp)

Σύγκριση

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

DeSoto

Μοντέλο

Firedome

Γενιά

Firedome Eight-Passenger (facelift 1954)

Έκδοση (κινητήρας)

4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite

Έναρξη της παραγωγής

1953

Τέλος της παραγωγής

1954

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Ψάχνεις DeSoto Firedome στην αγορά μεταχειρισμένων;

Έλεγξε το ιστορικό του →

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Κινητήρας

Ισχύς

170 Hp @ 4400 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

37.6 Hp/l

Ροπή

346 Nm @ 2400 σ.α.λ. 255 lb.-ft. @ 2400 σ.α.λ.

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

S19-1001

Κυβισμός κινητήρα

4524 cm³ 276.07 cu. in.

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

V-κινητήρας

Διάμετρος κυλίνδρου

92.075 mm 3.63 in.

Διαδρομή εμβόλου

84.931 mm 3.34 in.

Βαθμός συμπίεσης

7.5:1

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

OHV

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt

Ψυκτικό

21.8 l 23.04 US qt | 19.18 UK qt

Διαστάσεις

Μήκος

5686 mm 223.86 in.

Πλάτος

1972 mm 77.64 in.

Ύψος

1650 mm 64.96 in.

Μεταξόνιο

3543 mm 139.49 in.

Εμπρός μετατρόχιο

1403 mm 55.24 in.

Πίσω μετατρόχιο

1438 mm 56.61 in.

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.6

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

13.5 m 44.29 ft.

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

2 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerFlite

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Πίσω ανάρτηση

Σούστα

Εμπρός φρένα

Τύμπανο , 305 mm

Πίσω φρένα

Τύμπανο , 305 mm

Τύπος διεύθυνσης

Μειωτήρας με ατέρμονα κοχλία

Υποβοήθηση τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Τεχνικές προδιαγραφές DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1954) 4.5 V8 (170 Hp) PowerFlite /1953, 1954/