DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953) 4.5 V8 (160 Hp) | Τεχνικά Χαρακτηριστικά, Κατανάλωση καυσίμου, Διαστάσεις

Βασικά χαρακτηριστικά

DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953) 4.5 V8 (160 Hp) /Στέισον βάγκον 1952 - 1953/

Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος του DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953)?

Στέισον βάγκον , 5 Πόρτες, 6 Καθίσματα

Ποια είναι η ισχύς του DeSoto Firedome Στέισον βάγκον 1952 4.5 V8 (160 Hp)?

160 Hp, 339 Nm
250 lb.-ft.

Ποιος είναι ο κυβισμός του κινητήρα του DeSoto Firedome Στέισον βάγκον 1952 4.5 V8 (160 Hp)?

4.5 l
4524 cm³
276.07 cu. in.

Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας του 1952 DeSoto 4.5 V8 (160 Hp)?

8, V-κινητήρας

Ποιο είναι το σύστημα κίνησης του DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953) Στέισον βάγκον 1952 4.5 V8 (160 Hp)?

Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Πόσο είναι το μήκος του 1952 DeSoto Firedome Στέισον βάγκον ?

5404 mm
212.76 in.

Πόσο είναι το πλάτος του 1952 DeSoto Firedome Στέισον βάγκον ?

1963 mm
77.28 in.

Πόσες ταχύτητες και τι τύπο κιβωτίου ταχυτήτων έχει το 1952 DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953) 4.5 V8 (160 Hp)?

3, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

DeSoto
- DeSoto Firedome
  - Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953)
    - 4.5 V8 (160 Hp) Tip-Toe Shift
    - 4.5 V8 (160 Hp)

Σύγκριση

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

DeSoto

Μοντέλο

Firedome

Γενιά

Firedome All-Steel Station Wagon (facelift 1953)

Έκδοση (κινητήρας)

4.5 V8 (160 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

1952

Τέλος της παραγωγής

1953

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Στέισον βάγκον

Καθίσματα

Πόρτες

Ψάχνεις DeSoto Firedome στην αγορά μεταχειρισμένων;

Έλεγξε το ιστορικό του →

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Κινητήρας

Ισχύς

160 Hp @ 4400 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

35.4 Hp/l

Ροπή

339 Nm @ 2000 σ.α.λ. 250 lb.-ft. @ 2000 σ.α.λ.

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

S16-1001

Κυβισμός κινητήρα

4524 cm³ 276.07 cu. in.

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

V-κινητήρας

Διάμετρος κυλίνδρου

92.075 mm 3.63 in.

Διαδρομή εμβόλου

84.931 mm 3.34 in.

Βαθμός συμπίεσης

7.1:1

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt

Ψυκτικό

21.7 l 22.93 US qt | 19.09 UK qt

Διαστάσεις

Μήκος

5404 mm 212.76 in.

Πλάτος

1963 mm 77.28 in.

Ύψος

1588 mm 62.52 in.

Μεταξόνιο

3188 mm 125.51 in.

Εμπρός μετατρόχιο

1430 mm 56.3 in.

Πίσω μετατρόχιο

1513 mm 59.57 in.

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.6

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

13 m 42.65 ft.

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

3 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Πίσω ανάρτηση

Σούστα

Εμπρός φρένα

Τύμπανο , 305 mm

Πίσω φρένα