
| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Mercedes-Benz Fintail (W112)? | Berlina, 4 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es el consumo, Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (160 Hp) Automatic? | 14.5 l/100 km 16.22 US mpg 19.48 UK mpg 6.9 km/l |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 1961 Fintail (W112) 300 SE (160 Hp) Automatic? | 175 km/h | 108.74 mph 0-100 km/h: 11.5 s 0-60 mph: 10.9 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Mercedes-Benz Fintail Berlina 1961 300 SE (160 Hp) Automatic? | 160 CV, 251 Nm 185.13 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Mercedes-Benz Fintail Berlina 1961 300 SE (160 Hp) Automatic? | 3.0 l 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 1961 Mercedes-Benz 300 SE (160 Hp) Automatic? | 6, En línea |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Mercedes-Benz Fintail (W112) Berlina 1961 300 SE (160 Hp) Automatic? | Tracción trasera. Motor de combustión interna. El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 1961 Mercedes-Benz Fintail Berlina? | 4875 mm 191.93 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 1961 Mercedes-Benz Fintail Berlina? | 1795 mm 70.67 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 1961 Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (160 Hp) Automatic? | 1530 kg 3373.07 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 1961 Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (160 Hp) Automatic? | 2010 kg 4431.29 lbs. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 1961 Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (160 Hp) Automatic? | 4, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | Fintail |
| Generación | Fintail (W112) |
| Modificación (motor) | 300 SE (160 CV) Automatic |
| Año de la puesta en producción | Abril, 1961 años |
| Año de finalización de la producción | Enero, 1964 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | Motor de combustión interna |
| Tipo de carrocería | Berlina |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 4 |
| Rendimiento | |
| Consumo de combustible combinado | 14.5 l/100 km
16.22 US mpg 19.48 UK mpg 6.9 km/l |
| Combustible | Gasolina |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 11.5 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 11.5 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 10.9 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h 108.74 mph |
| Relación peso/potencia | 9.6 kg/CV, 104.6 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 6.1 kg/Nm, 164.1 Nm/tonelada |
| Motor | |
| Potencia máxima | 160 CV @ 5000rpm. |
| Potencia por litro | 53.4 CV/l |
| Par máximo | 251 Nm @ 3800rpm. 185.13 lb.-ft. @ 3800rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
| Modelo del motor/Código del motor | M 189 I / 189.984 |
| Cilindrada -real- | 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Número de cilindros | 6 |
| Configuración del motor | En línea |
| Diámetro del cilindro | 85 mm 3.35 in. |
| Recorrido del cilindro | 88 mm 3.46 in. |
| Ratio de compresión | 8.7:1 |
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección de colector multipuerto |
| Aspiración del motor | Motor atmosférico |
| Distribución | SOHC |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 1530 kg 3373.07 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2010 kg 4431.29 lbs. |
| Carga máxima | 480 kg 1058.22 lbs. |
| Capacidad depósito | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Medidas | |
| Longitud | 4875 mm 191.93 in. |
| Anchura | 1795 mm 70.67 in. |
| Altura | 1455 mm 57.28 in. |
| Distancia entre ejes | 2750 mm 108.27 in. |
| Vía delantera | 1482 mm 58.35 in. |
| Vía trasera | 1490 mm 58.66 in. |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna propulsa las ruedas traseras del vehículo. |
| Tracción | Tracción trasera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 4 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Suspensión de doble horquilla, Estabilizador transversal, Suspensión neumática |
| Suspensión trasera | Suspensión neumática, Estabilizador transversal, De arrastre |
| Frenos delanteros | Discos |
| Frenos traseros | Discos |
| Dirección, tipo | Sinfín cónico con bolas de recirculación |