| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Li i6? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 87.3 kWh (340 Hp)? | 720 km 447.39 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Li i6 87.3 kWh (340 Hp)? | 13.6 kWh/100 km 21.89 kWh/100 mi 154 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2025 i6 87.3 kWh (340 Hp)? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 6.5 s 0-60 mph: 6.2 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Li i6 SUV 2025 87.3 kWh (340 Hp)? | 340 CV, 425 Nm 313.46 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Li i6 SUV 2025 87.3 kWh (340 Hp)? | Tracción trasera. BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2025 Li i6 SUV? | 4950 mm 194.88 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2025 Li i6 SUV? | 1935 mm 76.18 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2025 Li i6 87.3 kWh (340 Hp)? | 2380 kg 5247 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2025 Li i6 87.3 kWh (340 Hp)? | 2870 kg 6327.27 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2025 Li i6 SUV? | 728 l 25.71 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2025 Li i6 87.3 kWh (340 Hp)? | 1, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Li |
| Modelo | i6 |
| Generación | i6 |
| Modificación (motor) | 87.3 kWh (340 CV) |
| Año de la puesta en producción | Septiembre, 2025 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.5 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 6.5 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 6.2 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h, Limitada electrónicamente 111.85 mph |
| Relación peso/potencia | 7 kg/CV, 142.9 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 5.6 kg/Nm, 178.6 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 87.3 kWh |
| Voltaje de la batería | 800 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Litio-ferrofosfato (LiFePO4) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (CLTC) | 720 km 447.39 mi |
| El consumo medio de energía (CLTC) | 13.6 kWh/100 km
21.89 kWh/100 mi 154 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 340 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 425 Nm 313.46 lb.-ft. |
| Modelo/código del motor eléctrico | TZ220XYHP1 |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje Trasero, transversal |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 340 CV |
| 425 Nm 313.46 lb.-ft. | |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2380 kg 5247 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2870 kg 6327.27 lbs. |
| Carga máxima | 490 kg 1080.27 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 728 l 25.71 cu. ft. |
| Peso de remolque frenado (12%) | 500 kg 1102.31 lbs. |
| Medidas | |
| Longitud | 4950 mm 194.88 in. |
| Anchura | 1935 mm 76.18 in. |
| Altura | 1655-1670 mm 65.16 - 65.75 in. |
| Distancia entre ejes | 3000 mm 118.11 in. |
| Vía delantera | 1653 mm 65.08 in. |
| Vía trasera | 1663 mm 65.47 in. |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 18° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| Tracción | Tracción trasera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Muelle helicoidal, Suspensión de doble horquilla, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - opcional |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador, Suspensión neumática - opcional |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Tamaño de llantas | 20; 21 |
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