| Was ist der Karosserietyp von XPENG G7? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 68.5 kWh (296 Hp)? | 602 km 374.07 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von XPENG G7 68.5 kWh (296 Hp)? | 12.9 kWh/100 km 20.76 kWh/100 mi 162 MPGe 7.8 km/kWh 4.8 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2025 G7 68.5 kWh (296 Hp)? | 202 km/h | 125.52 mph 0-100 km/h: 6.6 s 0-60 mph: 6.3 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von XPENG G7 SUV 2025 68.5 kWh (296 Hp)? | 296 PS, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von XPENG G7 SUV 2025 68.5 kWh (296 Hp)? | Hinterradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
| Wie lang ist 2025 XPENG G7 SUV? | 4892 mm 192.6 in. |
| Wie breit ist 2025 XPENG G7 SUV? | 1925 mm 75.79 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2025 XPENG G7 68.5 kWh (296 Hp)? | 2085 kg 4596.64 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2025 XPENG G7 68.5 kWh (296 Hp)? | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2025 XPENG G7 SUV? | 819 - 2277 l 28.92 - 80.41 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2025 XPENG G7 68.5 kWh (296 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | XPENG |
|---|---|
| Modell | G7 |
| Generation | G7 |
| Modifikation (Motor) | 68.5 kWh (296 PS) |
| Produktionsbeginn | Juli, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h 125.52 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7 kg/PS, 142 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 4.6 kg/Nm, 215.8 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 68.5 kWh |
|---|---|
| Batteriespannung | 800 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 602 km 374.07 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 12.9 kWh/100 km
20.76 kWh/100 mi 162 MPGe 7.8 km/kWh 4.8 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 296 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ230XY01F30B |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 296 PS |
| Systemdrehmoment | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Leergewicht | 2085 kg 4596.64 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 415 kg 914.92 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 819 l 28.92 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 2277 l 80.41 cu. ft. |
| Länge | 4892 mm 192.6 in. |
|---|---|
| Breite | 1925 mm 75.79 in. |
| Höhe | 1655 mm 65.16 in. |
| Radstand | 2890 mm 113.78 in. |
| Spur vorne | 1635 mm 64.37 in. |
| Spur hinten | 1650 mm 64.96 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 16° |
| Hinterer Böschungswinkel | 20° |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/60 R18; 255/45 R20 |
| Felgengröße | 18; 20 |
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