| Welcher Typ ist die Karosserie, Volkswagen Golf VIII (facelift 2024)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volkswagen Golf VIII (facelift 2024) 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 4.6-5.1 l/100 km 51.1 - 46.1 US mpg 61.4 - 55.4 UK mpg 21.7 - 19.6 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Volkswagen Golf 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 104-117 g/km CO2 Euro 7 TL |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 Golf VIII (facelift 2024) 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
| Was ist die Motorleistung, Volkswagen Golf Hecktürmodell 2026 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 170 PS, 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Volkswagen Golf Hecktürmodell 2026 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2026 Volkswagen 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Volkswagen Golf VIII (facelift 2024) Hecktürmodell 2026 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 4282 mm 168.58 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 1789 mm 70.43 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Volkswagen Golf VIII (facelift 2024) 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 1408 kg 3104.11 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2026 Volkswagen Golf VIII (facelift 2024) 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 1930 kg 4254.92 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2026 Volkswagen Golf Hecktürmodell? | 273 - 1129 l 9.64 - 39.87 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Volkswagen Golf VIII (facelift 2024) 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Golf |
| Generation | Golf VIII (facelift 2024) |
| Modifikation (Motor) | 1.5 TSI (170 PS) Hybrid Automatic |
| Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 4.9-5.5 l/100 km
48 - 42.8 US mpg 57.6 - 51.4 UK mpg 20.4 - 18.2 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 4-4.5 l/100 km
58.8 - 52.3 US mpg 70.6 - 62.8 UK mpg 25 - 22.2 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 4-4.5 l/100 km
58.8 - 52.3 US mpg 70.6 - 62.8 UK mpg 25 - 22.2 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 5.2-5.9 l/100 km
45.2 - 39.9 US mpg 54.3 - 47.9 UK mpg 19.2 - 16.9 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 4.6-5.1 l/100 km
51.1 - 46.1 US mpg 61.4 - 55.4 UK mpg 21.7 - 19.6 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 104-117 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 7 TL |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.3 kg/PS, 120.7 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.6 kg/Nm, 219.5 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.6 kWh |
|---|---|
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Systemleistung | 170 PS |
| Systemdrehmoment | 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 4300 rpm |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 100.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1750-4000 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1750-4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EA211 evo2 |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 74.5 mm 2.93 in. |
| Hub | 85.9 mm 3.38 in. |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 1408 kg 3104.11 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1930 kg 4254.92 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 522 kg 1150.81 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 273 l 9.64 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1129 l 39.87 cu. ft. |
| Tankinhalt | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 900 kg 1984.16 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 740 kg 1631.42 lbs. |
| Zul. Stützlast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Länge | 4282 mm 168.58 in. |
|---|---|
| Breite | 1789 mm 70.43 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2073 mm 81.61 in. |
| Höhe | 1478 mm 58.19 in. |
| Radstand | 2628 mm 103.46 in. |
| Spur vorne | 1534-1544 mm 60.39 - 60.79 in. |
| Spur hinten | 1510-1520 mm 59.45 - 59.84 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.1 m 36.42 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 14.6° |
| Hinterer Böschungswinkel | 17° |
| Rampenwinkel | 10.1° |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
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