| Was ist der Karosserietyp von Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017)? | Schrägheck, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 6.7 l/100 km 35.1 US mpg 42.2 UK mpg 14.9 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Volkswagen Golf GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | Euro 6d-TEMP |
| Wie schnell ist 2019 Golf VII (5-door, facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5.6 s 0-60 mph: 5.3 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Volkswagen Golf Schrägheck 2019 GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 290 PS, 380 Nm 280.27 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Volkswagen Golf Schrägheck 2019 GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2019 Volkswagen GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) Schrägheck 2019 GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraftmaschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2019 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 1410 kg 3108.52 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2019 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTI TCR 2.0 TSI (290 Hp) DSG? | 7, Automatikgetriebe DSG |
| Marke | Volkswagen |
|---|---|
| Modell | Golf |
| Generation | Golf VII (5-door, facelift 2017) |
| Modifikation (Motor) | GTI TCR 2.0 TSI (290 PS) DSG |
| Produktionsbeginn | Januar, 2019 Jahr |
| Produktionsende | 2019 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraftmaschine |
| Karosserie | Schrägheck |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.7 l/100 km
35.1 US mpg 42.2 UK mpg 14.9 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffart | Benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 5.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 5.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-TEMP |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.9 kg/PS, 205.7 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 3.7 kg/Nm, 269.5 Nm/Tonne |
| Max. Motorleistung | 290 PS @ 5400-6400 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 146.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 380 Nm @ 1950-5300 U/min 280.27 lb.-ft. @ 1950-5300 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | DNUC |
| Hubraum | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 5.7 l 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen, um zu sehen. |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Leergewicht | 1410 kg 3108.52 lbs. |
|---|---|
| Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Reifengröße | 235/35 R19 |
| Felgengröße | 19 |
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