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VolkswagenVolkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG2017, 2018: Spezifikationen, Verbrauch, Batterie, Elektrische Reichweite, Maße

2017 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) - Bild 1
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Hauptspezifikationen

Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG /Schrägheck 2017 - 2018/
Was ist der Karosserietyp von Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017)?
Schrägheck, 5 Türen, 5 Sitze
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
1.6-1.8 l/100 km
147 - 130.7 US mpg
176.6 - 156.9 UK mpg
62.5 - 55.6 km/l
Wie umweltfreundlich ist Volkswagen Golf GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
36-40 g/km CO2
Euro 6
Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
45-50 km
28 - 31 mi
Wie hoch ist der Stromverbrauch von Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
11.4-12 kWh/100 km
18.35 - 19.31 kWh/100 mi
184 - 175 MPGe
8.8 - 8.3 km/kWh
5.5 - 5.2 mi/kWh
Wie schnell ist 2017 Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
222 km/h | 138 mph
0-100 km/h: 7.6 s
0-60 mph: 7.2 s
Wie hoch ist die Motorleistung von Volkswagen Golf Schrägheck 2017 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
204 PS, 350 Nm
258 lb.-ft.
Wie groß ist der Hubraum von Volkswagen Golf Schrägheck 2017 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
1.4 l
1395 cm3
85.13 cu. in.
Wie viele Zylinder hat der Motor von 2017 Volkswagen GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
4, Reihenmotor
Was ist die Antriebsart von Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) Schrägheck 2017 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
Vorderradantrieb. PHEV. Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Wie lang ist 2017 Volkswagen Golf Schrägheck?
4276 mm
168.35 in.
Wie breit ist 2017 Volkswagen Golf Schrägheck?
1799 mm
70.83 in.
Wie hoch ist das Leergewicht von 2017 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
1540 kg
3395 lbs.
Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2017 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
2040 kg
4497 lbs.
Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2017 Volkswagen Golf Schrägheck?
272 - 1162 l
9.6 - 41 cu. ft.
Wie viele Gänge und welchen Getriebetyp hat 2017 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG?
6, Automatikgetriebe DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Modell
Modifikation (Motor)
GTE 1.4 TSI (204 PS) Plug-in Hybrid DSG
Produktionsbeginn
März, 2017
Produktionsende
Mai, 2018
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
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Leistung

Verbrauch - Kombiniert (NEFZ, WLTP Äquivalent)
1.6-1.8 l/100 km 147 - 130.7 US mpg
176.6 - 156.9 UK mpg
62.5 - 55.6 km/l
CO2-Emissionen (NEFZ, WLTP Äquivalent)
36-40 g/km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net)
7.2 s
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h 138 mph
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.5 kg/PS, 132.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
8.7 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter den Rücksitzen
Elektrische Reichweite (NEFZ, WLTP Äquivalent)
45-50 km 28 - 31 mi
Durchschnittlicher Stromverbrauch (NEFZ, WLTP Äquivalent)
11.4-12 kWh/100 km 18.35 - 19.31 kWh/100 mi
184 - 175 MPGe
8.8 - 8.3 km/kWh
5.5 - 5.2 mi/kWh

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
102 PS @ 2500 U/min
Drehmoment des Elektromotors
330 Nm 243 lb.-ft.
Maximale Drehzahl des Elektromotors
7000 U/min
Standort des Elektromotors
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
204 PS
Systemdrehmoment
350 Nm 258 lb.-ft.

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
150 PS @ 5000-6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
107.5 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1500-3500 U/min 184 lb.-ft. @ 1500-3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA211 / CUKB
Hubraum
1395 cm3 85.13 cu. in.
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
74.5 mm 2.93 in.
Hub
80 mm 3.15 in.
Verdichtungsverhältnis
10:1
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1540 kg 3395 lbs.
Zul. Gesamtgewicht
2040 kg 4497 lbs.
Höchstzulässige Nutzlast
500 kg 1102 lbs.
Kofferraumvolumen Min.
272 l 9.6 cu. ft.
Kofferraumvolumen Max.
1162 l 41 cu. ft.
Tankinhalt
40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal
Zul. Dachlast
75 kg 165 lbs.
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1700 kg 3748 lbs.
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg 3307 lbs.
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg 1653 lbs.
Zul. Stützlast
80 kg 176 lbs.

Maße

Länge
4276 mm 168.35 in.
Breite
1799 mm 70.83 in.
Breite mit Außenspiegeln
2027 mm 79.8 in.
Höhe
1484 mm 58.43 in.
Radstand
2630 mm 103.54 in.
Spur vorne
1533-1549 mm 60.35 - 60.98 in.
Spur hinten
1503-1521 mm 59.17 - 59.88 in.
Bodenfreiheit
140 mm 5.51 in.
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m 35.76 ft.

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
Felgengröße
6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18