| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota RAV4 VI? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota RAV4 VI 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | 5.3 l/100 km 44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota RAV4 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | SULEV |
| Was ist die Motorleistung, Toyota RAV4 SUV 2025 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | 226 PS, 221 Nm 163 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota RAV4 SUV 2025 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | 2.5 l 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Toyota 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota RAV4 VI SUV 2025 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Toyota RAV4 SUV? | 4597 mm 180.98 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Toyota RAV4 SUV? | 1854 mm 72.99 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Toyota RAV4 VI 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | 1651 kg 3639.83 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Toyota RAV4 VI 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | 2232 kg 4920.72 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Toyota RAV4 SUV? | 1070 - 1994 l 37.79 - 70.42 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Toyota RAV4 VI 2.5 (226 Hp) Hybrid ECVT? | Automatikgetriebe ECVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | RAV4 |
| Generation | RAV4 VI |
| Modifikation (Motor) | 2.5 (226 PS) Hybrid ECVT |
| Beginn Jahr der Produktion | Oktober, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts (EPA) | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| Verbrauch - Außerorts (EPA) | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert (EPA) | 5.3 l/100 km
44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Emissionsklasse | SULEV |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.3 kg/PS, 136.9 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.5 kg/Nm, 133.9 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1 kWh |
| Batteriespannung | 247.5 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 134 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 207 Nm 152.68 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 226 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 183 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 73.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 221 Nm @ 3600-5200 rpm 163 lb.-ft. @ 3600-5200 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | Dynamic Force / A25A-FXS |
| Hubraum | 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 87.5 mm 3.44 in. |
| Hub | 103.4 mm 4.07 in. |
| Verdichtung | 14:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Motoröl | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1651 kg 3639.83 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2232 kg 4920.72 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 581 kg 1280.89 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 1070 l 37.79 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1994 l 70.42 cu. ft. |
| Tankinhalt | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 794 kg 1750.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 79 kg 174.17 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4597 mm 180.98 in. |
| Breite | 1854 mm 72.99 in. |
| Höhe | 1694 mm 66.69 in. |
| Radstand | 2690 mm 105.91 in. |
| Bodenfreiheit | 206 mm 8.11 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 19° |
| Hinterer Böschungswinkel | 23° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe ECVT |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 305 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 282 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Felgen Größe | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
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