| Was ist der Karosserietyp von Toyota Crown XIII (S200)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Motorleistung von Toyota Crown Limousine 2008 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 296 PS, 368 Nm 271.42 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Toyota Crown Limousine 2008 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.5 l 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2008 Toyota 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 6, V-Motor |
| Was ist die Antriebsart von Toyota Crown XIII (S200) Limousine 2008 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | Hinterradantrieb. FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist 2008 Toyota Crown Limousine? | 4870 mm 191.73 in. |
| Wie breit ist 2008 Toyota Crown Limousine? | 1795 mm 70.67 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2008 Toyota Crown XIII (S200) 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 1840 kg 4056.51 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2008 Toyota Crown XIII (S200) 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | 2115 kg 4662.78 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2008 Toyota Crown XIII (S200) 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Marke | Toyota |
|---|---|
| Modell | Crown |
| Generation | Crown XIII (S200) |
| Modifikation (Motor) | 3.5 V6 24V (296+200 PS) Hybrid e-CVT |
| Produktionsbeginn | 2008 Jahr |
| Produktionsende | 2010 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.2 kg/PS, 160.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 5 kg/Nm, 200 Nm/Tonne |
| Batterietechnologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
|---|---|
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 200 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 275 Nm 202.83 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | 1KM |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Max. Motorleistung | 296 PS @ 6400 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 85.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 368 Nm @ 4800 U/min 271.42 lb.-ft. @ 4800 U/min |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | 2GR-FSE |
| Hubraum | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 94 mm 3.7 in. |
| Hub | 83 mm 3.27 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 11.8:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 6.3 l 6.66 US qt | 5.54 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 9.2 l 9.72 US qt | 8.09 UK qt |
| Leergewicht | 1840 kg 4056.51 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2115 kg 4662.78 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 275 kg 606.27 lbs. |
| Tankinhalt | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Länge | 4870 mm 191.73 in. |
|---|---|
| Breite | 1795 mm 70.67 in. |
| Höhe | 1470 mm 57.87 in. |
| Radstand | 2850 mm 112.2 in. |
| Spur vorne | 1535 mm 60.43 in. |
| Spur hinten | 1535 mm 60.43 in. |
| Bodenfreiheit | 155 mm 6.1 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4 m 34.12 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann. |
|---|---|
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 225/45 R18 |
| Felgengröße | 18 |
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