
| Welcher Typ ist die Karosserie, Subaru Forester VI? | SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Subaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | 8.1 l/100 km 29 US mpg 34.9 UK mpg 12.3 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Subaru Forester 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | 183 g/km CO2 |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 Forester VI 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | 188 km/h | 116.82 mph 0-100 km/h: 12.2 s 0-60 mph: 11.6 s |
| Was ist die Motorleistung, Subaru Forester SUV, Crossover 2024 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | 136 PS, 182 Nm 134.24 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Subaru Forester SUV, Crossover 2024 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | 2.0 l 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 Subaru 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | 4, Boxer |
| Was ist der Antrieb, Subaru Forester VI SUV, Crossover 2024 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | Allradantrieb (4x4). MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Subaru Forester SUV, Crossover? | 4670 mm 183.86 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Subaru Forester SUV, Crossover? | 1830 mm 72.05 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Subaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | 1693-1722 kg 3732.43 - 3796.36 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Subaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | 1870 kg 4122.64 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Subaru Forester SUV, Crossover? | 508 - 1731 l 17.94 - 61.13 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Subaru Forester VI 2.0i e-BOXER (136 Hp) AWD Lineartronic? | Automatikgetriebe Lineartronic |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Subaru |
| Model | Forester |
| Generation | Forester VI |
| Modifikation (Motor) | 2.0i e-BOXER (136 PS) AWD Lineartronic |
| Beginn Jahr der Produktion | Oktober, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | SUV, Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 8.3 l/100 km
28.3 US mpg 34 UK mpg 12 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 7.8 l/100 km
30.2 US mpg 36.2 UK mpg 12.8 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 7 l/100 km
33.6 US mpg 40.4 UK mpg 14.3 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 9.1 l/100 km
25.8 US mpg 31 UK mpg 11 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 8.1 l/100 km
29 US mpg 34.9 UK mpg 12.3 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 183 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 12.2 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 12.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 11.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h 116.82 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 12.4 kg/PS, 80.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 9.3 kg/Nm, 107.5 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.6 kWh |
| Batteriespannung | 118.4 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 17 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 66 Nm 48.68 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 136 PS @ 5600 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 68.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 182 Nm @ 4000 rpm 134.24 lb.-ft. @ 4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Längsrichtung |
| Hubraum | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Boxer |
| Bohrung | 84 mm 3.31 in. |
| Hub | 90 mm 3.54 in. |
| Verdichtung | 12.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1693-1722 kg 3732.43 - 3796.36 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1870 kg 4122.64 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 148-177 kg 326.28 - 390.22 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 508 l 17.94 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1731 l 61.13 cu. ft. |
| Tankinhalt | 48 l 12.68 US gal | 10.56 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4670 mm 183.86 in. |
| Breite | 1830 mm 72.05 in. |
| Höhe | 1730 mm 68.11 in. |
| Radstand | 2670 mm 105.12 in. |
| Spur vorne | 1565-1570 mm 61.61 - 61.81 in. |
| Spur hinten | 1570-1575 mm 61.81 - 62.01 in. |
| Bodenfreiheit | 220 mm 8.66 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m 35.43 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 20.4° |
| Hinterer Böschungswinkel | 25.7° |
| Rampenwinkel | 21° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, das nur im gemischten Modus laufen kann. |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe Lineartronic |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse, Schraubenfeder |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 225/55 R18; 235/50 R19 |
| Felgen Größe | 7J x 18; 7.5J x 19 |