| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)? | SUV, 5 Türen, 7 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 73 kWh (213 Hp) Electric? | 502 km 311.93 mi |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (213 Hp) Electric? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 9.7 s 0-60 mph: 9.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 5008 SUV 2024 73 kWh (213 Hp) Electric? | 213 PS, 345 Nm 254.46 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) SUV 2024 73 kWh (213 Hp) Electric? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 Peugeot 5008 SUV? | 4791 mm 188.62 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 Peugeot 5008 SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (213 Hp) Electric? | 2218 kg 4889.85 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (213 Hp) Electric? | 2900 kg 6393.41 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2024 Peugeot 5008 SUV? | 259 - 1815 l 9.15 - 64.1 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 Peugeot 5008 III (Phase I, 2024) 73 kWh (213 Hp) Electric? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 5008 |
| Generation | 5008 III (Phase I, 2024) |
| Modifikation (Motor) | 73 kWh (213 PS) Electric |
| Beginn Jahr der Produktion | März, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.7 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.7 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h 105.63 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.4 kg/PS, 96 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.4 kg/Nm, 155.5 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 73 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriegewicht | 520 kg 1146.4 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 502 km 311.93 mi |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 213 PS @ 3935-14000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 345 Nm @ 250-4370 rpm 254.46 lb.-ft. @ 250-4370 rpm |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 213 PS @ 3935-14000 rpm |
| Systemdrehmoment | 345 Nm @ 250-4370 rpm 254.46 lb.-ft. @ 250-4370 rpm |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2218 kg 4889.85 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2900 kg 6393.41 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 682 kg 1503.55 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 259 l 9.15 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1815 l 64.1 cu. ft. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1000 kg 2204.62 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4791 mm 188.62 in. |
| Breite | 1895 mm 74.61 in. |
| Höhe | 1694 mm 66.69 in. |
| Radstand | 2901 mm 114.21 in. |
| Spur vorne | 1630 mm 64.17 in. |
| Spur hinten | 1636 mm 64.41 in. |
| Frontüberhang | 940 mm 37.01 in. |
| Hecküberhang | 950 mm 37.4 in. |
| Bodenfreiheit | 204 mm 8.03 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 365x37 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 356x26 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R19; 235/50 R20 |
| Felgen Größe | 19; 20 |
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