| Welcher Typ ist die Karosserie, Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026)? | Coupe, SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 5.0-5.1 l/100 km 47 - 46.1 US mpg 56.5 - 55.4 UK mpg 20 - 19.6 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Peugeot 408 (crossover) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 113-116 g/km CO2 Euro 6e |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 205 km/h | 127.38 mph 0-100 km/h: 9.4 s 0-60 mph: 8.9 s |
| Was ist die Motorleistung, Peugeot 408 (crossover) Coupe, SUV, Crossover 2026 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 145 PS, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Peugeot 408 (crossover) Coupe, SUV, Crossover 2026 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 1.2 l 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2026 Peugeot 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 3, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) Coupe, SUV, Crossover 2026 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | Vorderradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Peugeot 408 (crossover) Coupe, SUV, Crossover? | 4687 mm 184.53 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Peugeot 408 (crossover) Coupe, SUV, Crossover? | 1848 mm 72.76 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 1469 kg 3238.59 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2026 Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2026 Peugeot 408 (crossover) Coupe, SUV, Crossover? | 536 - 1611 l 18.93 - 56.89 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS? | 6, Automatikgetriebe e-DCS |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Model | 408 (crossover) |
| Generation | 408 (crossover) (Phase II, 2026) |
| Modifikation (Motor) | 1.2 (145 PS) Mild Hybrid e-DCS |
| Beginn Jahr der Produktion | Februar, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | Coupe, SUV, Crossover |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 5.0-5.1 l/100 km
47 - 46.1 US mpg 56.5 - 55.4 UK mpg 20 - 19.6 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 113-116 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h, Elektronisch begrenzt 127.38 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6e |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 10.1 kg/PS, 98.7 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.4 kg/Nm, 156.6 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 0.88 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 0.43 kWh |
| Batteriespannung | 48 V |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriegewicht | 12 kg 26.46 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 28 PS @ 4264 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 51 Nm @ 750-2499 rpm 37.62 lb.-ft. @ 750-2499 rpm |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 145 PS |
| Systemdrehmoment | 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 136 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 113.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 230 Nm @ 1750 rpm 169.64 lb.-ft. @ 1750 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EB2LTD |
| Hubraum | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motoröl | 3.5 l 3.7 US qt | 3.08 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1469 kg 3238.59 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 531 kg 1170.65 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 536 l 18.93 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1611 l 56.89 cu. ft. |
| Tankinhalt | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1300 kg 2866.01 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4687 mm 184.53 in. |
| Breite | 1848 mm 72.76 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1859 mm 73.19 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2062 mm 81.18 in. |
| Höhe | 1494 mm 58.82 in. |
| Radstand | 2787 mm 109.72 in. |
| Spur vorne | 1597 mm 62.87 in. |
| Spur hinten | 1601 mm 63.03 in. |
| Frontüberhang | 904 mm 35.59 in. |
| Hecküberhang | 996 mm 39.21 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m 36.75 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe e-DCS |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | Disc, 304x28 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 268x12 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/65 R17 99V; 205/55 R19 97V |
| Felgen Größe | 17; 19 |
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